Ochrana

Ochranná služba Policie České republiky je samostatný útvar s mezinárodní působností, který má za úkol chránit vybrané osoby i objekty. Lidé ve výkonu služby ovšem musí něčím jezdit a kolikrát jde o hodně zajímavé kousky. Jaké? A proč? To jsme zjišťovali přímo v policejních garážích.

Tuzemská společnost SVOS z Přelouče se nedávno pochlubila svým nejnovějším projektem nazvaným Mars 4×4, na němž spolupracoval i švédský SAAB. Nyní firma oznámila další informace k vozidlu, a tak vám přinášíme detaily podvozku, pohonné srdce a samotný dojezd českého pancéřovaného speciálu.

Černé tečky na obličeji trápí miliony žen, ovšem neměly by černé tečky na čelním skle trápit každého řidiče? Tušíte vůbec, proč jsou umístěny po obvodu skel a v okolí zpětného zrcátka, proč nejdou nijak sundat a k čemu vlastně slouží?

Když se vám znelíbí váš vůz, můžete ho prodat, hodit ze skály nebo třeba rozstřílet na atomy. Jenže pokud se rozhodnete skoncovat s tímhle BMW X7, upraveným od kanadské společnosti INKAS, máte smůlu. Pancéřovaný mastodont totiž odolá nejen projektilům ráže 7,62 mm, ale i explozi dvou ručních granátů. A co víc, pod jeho kapotou pracuje mocný benzinový osmiválec.

Hasičský záchranný sbor České republiky nedisponuje pouze cisternami nebo velitelskými automobily, v národním vozovém parku se nachází i velmi speciální stroje, o kterých dnes bude řeč. Tušili jste, že naši hasiči mají k dispozici také tanky, sací bagry, nebo dokonce obojživelníky? Nabízíme vám unikátní pohled do světa této jedinečné techniky.

Značka Rezvani se před pár lety uvedla výkonným obrněným terénním speciálem, kterému dali příznačné jméno Tank. Jenže vývojářům ani zákazníkům to evidentně nestačilo, a tak přijíždí ještě větší divočina na kolech, která nemá konkurenci!

Už jsme se skoro báli, že jsem před pár týdny o opulentní, okázalé a obrněné limuzíně psali naposledy. A vida – světoví úpravci zdá se stále mají kde brát inspiraci. Už jsme tu měli luxusní pojízdné tanky založené na Range Roveru, Audi A8 a vlastně tu byl i jeden kousek založený na Mercedesu třídy G. Ten sice disponoval ochranou proti střelným zbraním a trhavinám, ale rozhodně nenabízel takovou míru komfortu jako tenhle výtvor z Toronta!

Málokdy se stane, že nás někdo osloví s tak zajímavým příběhem a prosbou, jako tomu bylo před pár dny. A vůbec překvapí, když jde o tuzemského výrobce pancéřovaných vozů z Přelouče. Máme pro vás příběh neobyčejné Tatry T 613, a kvůli kompletaci historie hledáme všechny její řidiče. Pomůžete s pátráním?