Obytné vozy

První obytný Volkswagen California debutoval v roce 1988, odkazoval však na podobně koncipované vozy z šedesátých let. I dnešní verze je v jednom ohledu stejná.

Německý Düsseldorf hostí tradiční Caravan Salon pro všechny nadšence do bydlíků na čtyřech kolech. Své novinky tu představil také Volkswagen, a to včetně jedné parádní stylovky.

Pokukujete-li po autě, které vám nabídne i komfortní nocleh, u Volkswagenu vám nabídnou hned několik možností. Tu nejlepší a největší mezi nimi představuje obytňák Grand California.

Když se před několika lety ukázal Torsus Praetorian, šlo minimálně o zajímavý počin terénního autobusu pro přepravu osob kamkoli. Jenže teď firma se sídlem v Praze představila model Liberra, sice pro méně lidí, ale zase daleko luxusnější.

Fanoušci karavaningu to za socialismu neměli snadné, zvlášť ti, kteří toužili po vlastním obytném automobilu. Jednu z mála cest, jak se k němu dostat, představovala přestavba nějakého vhodného vozu.

Kategorie obytných automobilů zahrnuje vozy mnoha typů, charakterů, výbav a velikostí. A to se samozřejmě projevuje také na ceně, která u některých vozidel může atakovat třeba i hodnotu hezkého domku.

Dnešní doba je úžasná v tom, jak moc je rozmanitá, což se týká jednak aut a také k nim nabízeného příslušenství. Důkazem budiž cenově dostupný Opel Frontera, který dostal střešní stan pro dvě osoby. Není (tolik) drahý a koupíte ho i v Česku.

Dodávkové vozy jsou zejména pracovní, slouží, pomáhají, generují peníze. Lidská tvořivost ovšem vymyslela i to, že by dělnické automobily mohly v časech volna sloužit jako obytné bez toho, aniž by utrpěla jejich užitná hodnota. A tady je další příklad…