Článek
Bydlí v autě, ale přesto zažili více než většina lidí žijící v běžných bytech a domech. Tak nějak by šli popsat cestovatelé a nadšenci, kteří mají různá obydlí na kolečkách, a to od malých karavanů přes nadupané dodávky až po mocné náklaďáky.
Tahle jinak pohodová společnost dobrodruhů se sešla v Milovicích u Lysé nad Labem v areálu Offroad Klubu Milovice, kde byly k vidění retro vozy, karavany, úžasné dodávky i megalomanské obytné náklaďáky v čele s osmikolovým kolosem Mercedes Arocs, vedle něhož i nazvedaný RAM vypadá jako hračka.
Událost nazvanou Offroad Experience Weekend navíc pořádala společnost VejnyWood, což je jičínská firma stavící sofistikované obytné automobily. Ta mimochodem začínala v roce 2016 v garáži, dnes už ale řeší milionové zakázky do Česka i zahraničí.
Na místě byly i různé dodávky, a to včetně velmi drahých a pěkných kousků.
Na místo jsme se přijeli podívat i my a rovnou organizátory vyzpovídali, co vlastně Offroad Experience Weekend mimo srazu nadšenců v obytných autech představuje.
A skutečně nešlo jen o setkání lidí, jak prozradil šéf společnosti a hlavní organizátor Martin Vejnar. Na místo se totiž sjelo více než 60 aut a dorazilo přes 150 lidí, a to od jednotlivců přes party až po celé rodiny.
Setkání nebylo určené jen klientům firmy, ale i široké veřejnosti, poměr klientů a běžných návštěvníků byl podle Vejnara zhruba padesát na padesát. Vstupné činilo tisícovku, nicméně za svoje koruny každý něco dostal.
Kromě setkání účastníků byly na pořadu dne workshopy.
Mimo občerstvení šlo například o různé workshopy o používání navijáku v praxi, vyproštění auta v terénu, jízdě v terénu a přednášky. A nejenom teoreticky, protože všem účastníkům byla k dispozici rozmanitá dráha Offroad Klubu Milovice. Kdejaké původně čisté auto se pak z dráhy vrátilo úplně k nepoznání.
Zajímavosti nechyběly
V hlavní zóně jsme důkladně šmejdili, poctivě fotili a ptali se majitelů. Vybrali jsme rovněž dva zajímavé vozy, které vám v článku představíme blíže.
Prvním z nich je Volkswagen LT z roku 1992, který se pyšní připojitelným pohonem 4×4, přídavnou převodovkou, uzavíratelným předním i zadním diferenciálem a terénními pneumatikami.
Jde o krásné 3,3 metru vysoké pětimístné doublecab retro s dieselovým šestiválcem pod kapotou a domečkem s výsuvnou střechou na zádech. Kapacita vozu je 5 míst k sezení v kabině a 5 míst na spaní celkem, plus nechybí tři naftové nádrže o celkovém objemu 170 litrů.
Majitel si vůz pořídil hlavně kvůli jeho klasickému ražení (mechanická jednoduchost) a vzhledem k větší rodině. Prozatím jste vůz mohli potkat například v Polsku, na Slovensku, v Litvě, Lotyšsku, Estonsku nebo Bělorusku.
Velké hračky
Dále nechyběla řada velkých aut, o některých z nich jsme už psali. V čele stál už zmíněný Arocs 8×8, s nímž se vlastník chce za pár let vydat na cestu po světě. Dorazil i Mercedes Unimog se spalovacím záchodem, původně výjezdový letištní speciál Actros a další velké bydlíky.
My nicméně blíže prozkoumali bývalý doprovodný dakarský kamion Tatra 815, jehož si nový vlastník účelově upravil na obytňák. Zčásti dokonce zachoval původní dílnu, nicméně pro cestovní účely zde přibyla kuchyň, toaleta, sprcha, solární panely nebo spaní pro dvě osoby a psa.
Mimo toho si majitel pohrál s motorem a původní atmosférický dvanáctiválec doplnil o přeplňování, což má ve výsledku dát výkon okolo 450 koní. Prozatím auto jezdí jen kolem komína, ovšem díky svému hardwaru je připravené na cestu i do nehostinných krajin.
Podívejte se i na ostatní vozy, které se na festivalu objevily:
Festival se příští rok prý bude opakovat a předpokládá se, že na něj dorazí ještě více lidí. Úvodní ročník byl údajně svolaný narychlo, přesto se na něm ukázala slušná řádka návštěvníků, což dokazuje, že vanlife, nomádství nebo jen obyčejné víkendové cestování v obytňáku má v Česku stále oblibu.