Limuzína

První poválečné luxusní BMW se pyšnilo velkými motory. Prapředek řady 7 dostal kvůli svým klasickým tvarům krásnou přezdívku barokní anděl a u nás nejde o příliš častý veterán.

Řada 7 je ekvivalentem pro to nejlepší a nejluxusnější, co můžete pod logy BMW v rámci sériových aut mít. Vyzkoušeli jsme, jaká je sedmička se základním spalovacím pohonem o nepříliš vysokém výkonu, i tak vás ale tento motor bude zajímat asi úplně nejvíc.

Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.

Osm generací a sto let existence modelu Rolls-Royce Phantom, vrcholu britského luxusu, na jehož sedadlech se vozily známé osobnosti světových dějin. To se automobilka nyní rozhodla oslavit vzpomínkou na hudební legendy a tím, že Phantom zaparkovala do bazénu.

Zapomeňte na SUV! Jestli chcete jezdit opravdu krásným a houpavě pohodlným autem, potřebujete limuzínu. A žádná není tak povedená a propracovaná jako Lexus ES 300h.

První generace Škody Octavia logicky patří mezi ojetiny, které se v české inzerci vyskytují v hojném počtu. A koupit se dá už za desítky tisíc korun. Nás ale zaujal exemplář, jehož cena se pohybuje ve výrazně vyšších sférách.

Vyšší střední třída na evropských trzích dnes patří výhradně modelům prémiových značek. Před zhruba 20 lety tu však byla i řada sedanů mainstreamových značek.

Osmá generace tradičního prémiového sedanu Lexus ES sice dorazí na evropské trhy až počátkem příštího roku, poprvé usednout a nasát atmosféru luxusní kabiny jsme však mohli už teď. A náročná klientela se má na co těšit.