Leapmotor

Čínský Leapmotor vyráží do vod pro něj dosud neprozkoumaných, a to s hatchbackem nazvaným Lafa 5, s nímž chce zatopit jak domácí konkurenci, tak zavedeným evropským značkám. Třeba Volkswagenu ID.3.

O diesely prý není zájem, což je logické, když je automobilky přestávají nabízet. Na vzestupu tak máme kromě elektromobilů také nové hybridní technologie a jedna taková může dříve oblíbené vznětové pohony překonat. Nebo ne? Vyzkoušeli jsme to v čínském Leapmotor C10 na cestě do Bruselu.

Čínský Leapmotor jen za loňský rok globálně prodal necelých 600 tisíc vozidel a zajistil si přední pozici mezi domácími start-upy. Divize v Evropě spolčená se Stellantisem uvedla na Bruselském autosalonu několik novinek, tou hlavní je model B03X, který vypadá trochu jako Mini Countryman.

Německá automobilka Opel se možná vydá kvůli podpoře odbytu elektromobilů podobnou cestou, jakou v Evropě už roky kráčí japonské Mitsubishi. Nejnovější model s bleskem v logu tak možná nebude ani Opel, ale…

Čínská automobilka Leapmotor odhalila svoji nejnovější vlajkovou loď, která svým výkonem a schopnostmi strčí do kapsy kdejaký sportovní vůz. SUV C10 je přitom pořád rodinně orientované, jenom má sílu jako čert.

Čínská značka Leapmotor odhalila předpokládanou českou cenu atraktivního SUV modelu B10, která je oproti konkurenci překvapivě nízká. Víme, kdy se můžeme těšit na první kusy a jaké plány u nás má značka do budoucna.

Čínské automobilky v Evropě v srpnu zvýšily prodej meziročně o 121 procent. Mají tržní podíl 5,5 procenta a předstihly evropské výrobce Audi a Renault. S odkazem na údaje společnosti JATO Dynamics o tom píše web AM-online.

Čínský Leapmotor schovaný pod křídly skupiny Stellantis ukázal svůj plně elektrický hatchback B05 a uvedl na trh dlouho očekávané SUV B10 včetně evropské ceny. Ta je překvapivě nízká a konkurenci nejspíš zatopí.