Lamborghini

Atmosférický desetiválec do V, 640 koňských sil, monokok z hliníku a karbonu a legendární znak s rozzuřeným býkem. Italské Lamborghini je snem všech pravověrných benzinových nadšenců a my jsme měli nezapomenutelnou šanci užít si vůbec poslední neelektrifikovaný supersport značky. Rychlá jízda po kopcovitých okreskách bavila nejen nás, ale také všechny přihlížející.

Loni v létě představila automobilka Lamborghini nástupce Huracánu v podobě modelu Temerario. Má osm válců, tři elektromotory a systémový výkon 920 koní! A za sebou už i slavnostní českou premiéru.

V době umělé inteligence jsme napříč internetem obzvlášť opatrní s tím, co považovat za skutečné. Záběry přiložené níže sice vypadají věrohodně, přesto se nám nechce věřit, že se něco takového vážně stalo.

Italský výrobce představil Temerario – nástupce Huracánu – letos v létě. A ještě před koncem letošního roku jsme do něj mohli poprvé usednout. Sice jen v rámci statické prezentace, ale i tak to byla jízda!

Někdo si poklad představuje jako truhlu se zlatem zakopanou v zemi, jiný jej zase vidí ve svém partnerovi, ovšem nadšený motorista hledá někde úplně jinde. A občas se i zadaří, jako třeba v případě dlouho utajované sbírky německého řezníka Rudiho Kleina. V jeho kolekci najdete skutečné skvosty, které už v říjnu zamíří do aukce.

Rodina supersportovních monster Lamborghini je znovu kompletní. Po Revueltu, nástupci dvanáctiválcového Aventadoru, italská automobilka představuje Temerario, nástupce desetiválcového Huracánu. Akorát už nemá desetiválec. To by ale nemuselo snad ani vadit, když má tenhle býček o tolik víc síly…

Tržby italského výrobce luxusních sportovních automobilů Lamborghini se v letošním prvním pololetí meziročně zvýšily o 14,1 procenta na rekordních 1,62 miliardy eur (přes 41 miliard Kč).

Rozsáhlá řada automobilových stavebnic LEGO se již brzy rozšíří o nádherný a neuvěřitelně propracovaný nový přírůstek, který udělá radost všem petrolheadům, jimž na zdi visel plakát toho NEJ supersportu.