Jeep

Pro mnohé byl Jeep Wagoneer prvním SUV. Spojoval v sobě slušnou průjezdnost terénem a velkou prostornou karoserií schopnou odvézt větší rodinu se zavazadly na dovolenou. Téměř tři dekády už se nevyrábí, ale nový koncept ukazuje, že je jeho návrat je blízko

Cesta Jeepu Grand Cherokee na evropské trhy byla zdlouhavá. Premiéru měl v roce 2021, jenže u nás se začal prodávat až loni, navíc v omezeném počtu. A brzy zase skončí. Kdo však s pořízením vyčkal, ten ho teď může koupit s obrovitánskou slevou.

Ačkoli automobilky finální design svých novinek obvykle tají do poslední chvíle a vypustí jej najednou spolu s náloží informací, Jeep na to šel jinak. Nová generace SUV Cherokee je oficiálně venku a vrací se ke kořenům, ovšem další věci jsou až na pohon prozatím tajemstvím.

Zbrusu nová generace globálního hitu jménem Compass napravuje nedostatky svého předchůdce a přiváží celou řadu vítaných novinek, přitom v jádru zůstává pravověrným Jeepem, autem, které vás bude doprovázet při každém dobrodružství.

Popularita vozů označovaných jako SUV začala růst v devadesátých letech. Už předtím však vznikly automobily, které by se zpětně daly za SUV rovněž označit.

Kompaktní crossover Avenger byl pro americký Jeep obrovským přelomem – a pro pravověrné fanoušky šokem. Nyní konečně přichází verze, která všechny uklidní. Vyzkoušeli jsme ji na italském venkově kousek od Florencie v prostředí, kde by měla ukázat ze sebe to nejlepší.

Jestli vám neustálé vnucování se jízdních asistentů přijde jako nesnesitelné, tak se připravte na daleko otravnější věc, která nám bude ničit chvíle strávené v autě. Tedy pokud se výrobci nevzpamatují…

Off-road Wrangler je pořád jádrem nabídky Jeep. Vždycky byl zosobněním terénních kořenů značky, platí to však i dnes? A hlavně – je Wrangler pořád stejnou ikonou?