Jeep

Pro mnohé byl Jeep Wagoneer prvním SUV. Spojoval v sobě slušnou průjezdnost terénem a velkou prostornou karoserií schopnou odvézt větší rodinu se zavazadly na dovolenou. Téměř tři dekády už se nevyrábí, ale nový koncept ukazuje, že je jeho návrat je blízko

Že už lidé nic nového na poli obytných vozů nevymyslí? Ale kdeže! Říká se, že lidská kreativita se nedá vyčerpat, ba naopak – čím více ji používáte, tím více jí máte. Něco na tom asi bude a dost možná to potvrzuje americká firma Rossmönster, která vyvinula jednoduché a skvěle promyšlené obytné vozy se skládacími střešními boxy.

V Jeepu se rozhodli pro nekompromisní elektrifikaci populárního Wrangleru pro Evropu a od letošního roku zákazníkům nabízejí jen plug-in hybrid 4×e. Co když ale chcete něco víc „amerického“, víc osmiválcového? Když se u českého importéra nebudete bát zeptat, pomůže vám s nákupem osmiválcového Wrangleru z Ameriky, který je ztělesněním svobody volby.

Easter Jeep Safari je každoroční akce pořádaná automobilkou pro všechny fandy off-roadu. Koná se v drsném, ale zároveň malebném pouštním městě Moab ve státě Utah a na letošním ročníku tu značka představí hned sedm parádních konceptů – z toho čtyři založené na typu Wrangler, dva na typu Gladiator a najde se tu i jeden Grand Cherokee.

Na světě je mnoho muzejních sbírek, které se věnují vojenství ze všech stran, takže nechybějí ani motocykly, bojová vozidla a letadla. Období druhé světové války má zkrátka své legendy. Američané postupně vyzbrojili všechny spojenecké armády, a tak snad vedle ruských tanků T-34 tvoří největší ikony té doby jejich střední tanky M4 Sherman, lehké a střední tanky M3, polopásy „half track“ White, lehké terénní Jeepy Willys MB, motocykly Harley-Davidson 750 WLA/WLC a samozřejmě nákladní vozy GMC, Chevrolet, Ford, Mack, White, Autocar, Diamond T, Studebaker, Brockway a další. Co další ukrývá muzeum v americkém státě New Hampshire?

Stará pravda říká, že správné auto potřebuje silný motor, nízké těžiště, a co je možná nejdůležitější – nízkou hmotnost. Těchto deset vozů porušuje přinejmenším dvě z těchto kritérií, a i přesto, alespoň tedy v přímce, dokáží udržet krok s pravověrnými sporťáky.

V Americe mají na délku cesty autem trochu jiná měřítka. „To jako pojedeme na chalupu hodinu?!“, ptají se vyděšené děti ve střední Evropě, zatímco ty americké nažhaví tablet a prosedí čtyřhodinovou cestu po státovce, která vede pořád rovně. Hodina a sto kilometrů není v zemi za velkou louží žádná míra a tomu musí pochopitelně odpovídat i auta. Američané v nich tráví přece jenom o dost víc času.

Se startujícím novým rokem pro vás máme výběr těch nejlepších loňských článků, kterým podle nás stojí za to věnovat pozornost. Dali jsme do nich svůj talent a kus srdce, takže věříme, že si je vychutnáte!