Článek
Nový Jeep Compass přijíždí na sdílené platformě koncernu Stellantis, jak nás ale značka během úvodní představovačky několikrát upozornila, snažila se z ní vyždímat auto s osobitým charakterem.
Design nového Compassu inspirovaný většími modely tak vypadá dobrodružně a robustně, byť fakticky jde o kompaktní SUV s délkou lehce přes 4,5 metru a 200mm světlostí. Základem nabídky jsou předokolky, u plug-in hybridního a elektrického pohonu však můžete dostat i pohon všech kol.
Mrkněte na test předchozího Compassu.
Jmenovitě je vstupním motorem mild hybridní dvanáctistovka s výkonem 145 koní, pro náročnější si Jeep připravil plug-in hybridní čtyřkolku o systémovém výkonu 195 koní a kombinovaném dojezdu přes 80 kilometrů (případně zhruba sto jen ve městě).
Nový Compass je sympatická stylovka.
Kdo by raději čistý elektromobil, ten má na výběr 213koňovou předokolku nebo 375 koní ze dvou elektromotorů tvořících pohon všech kol. Baterie má kapacitu 74 kWh a slibuje dojezd až 500 kilometrů na jedno nabití.
Ve všech případech se zákazníci mohou těšit na více místa pro nohy (vzadu prý plus dvacet milimetrů), větší zavazadlový prostor s objemem 550 litrů (+ 45 l), ale třeba i 34 litrů úložných prostor v kabině.
Interiér je moderní, pořád si ale zachovává pověstnou bytelnost.
Jeep kromě jiného vyzdvihuje i přepracovanou kabinu. Na modernu se nezapomnělo, řidič spolupracuje s desetipalcovým digitálním přístrojovým štítem, head-up displejem a 16“ obrazovkou multimediálního systému, pro ovládání základních funkcí však v kabině pořád zůstávají tradiční fyzická tlačítka.
Už v základu je přitom Compass solidně vybavený, obouvá osmnáctky z lehkých slitin, má Full LED světlomety, přední a zadní parkovací senzory, adaptivní tempomat, bezklíčový vstup a startování nebo autonomní řízení druhé úrovně.
Tajemstvím už nejsou ani české ceny. A protože Jeep letos slaví 85 let své existence, připravil si pro prvních pětaosmdesát zákazníků slevu 60 000 Kč bez ohledu na zvolenou motorizaci. V akci tak nový Compass startuje na částce 739 900 Kč za jedna-dvojku s automatem, respektive 1 049 900 Kč za elektrickou předokolku. Čtyřkolky (plug-in hybridní i elektrická) doplní nabídku později. Novinku kryje záruka 5 let na celé auto, respektive 8 let na baterii.