Čím by tak šly ozvláštnit tak základní věci, jako jsou blinkry? Občas je stačí namontovat mimo potkávací světlomety a rázem začnou budovat image celého vozu. Pro reprezentativní příklady nemusíme chodit daleko, týká se to především nových aut, která potkáváme na ulici prakticky každý den. Takže o jaké modely jde a v čem vynikají?
Když BMW poprvé představilo své nové SUV X7, celý internet se zhrozil. Nešlo jen o to, že samo o sobě bylo gigantické, ale hlavně proto, že mělo gigantické přední ledvinky (ozdobné otvory sání do motoru). Chcete vědět, proč?
Nejmenší sedan od Jaguaru, model XE, byl už dříve hezké a osobité auto. Staré XE ale už bylo po letech přece jen tak trochu okoukané. A že to chce trošku toho svěžího větru si uvědomovali i inženýři v anglickém Coventry. Světlo světa tak spatřil nový, faceliftovaný Jaguar XE. Jaký je?
Každá automobilka vymýšlí, jak vám prodat maximum za co nejvíc peněz. Německá velká trojka na to jde přes příplatkovou výbavu, americké automobilky přes velikost motoru, Číňané vám k elektromobilu nabídnou domácí nabíječku se slevou a Jaguar přišel s inovativním nápadem prodávat nářadí. Pravda, jde o originální sadu do modelu E-Type.
Móda „SUV-kupé“ je jedním z nejpodivnějších automobilových trendů dnešní doby. Když se BMW v roce 2007 poprvé rozhodlo přijít na trh s X6, řada lidí nevěřícně kroutila hlavou. Jenže k velkému překvapení všech (a možná i samotné automobilky) vznikl nový hit. X6 totiž nabízela tolik žádaný, arogantně „nařvaný“ výraz prémiového SUV, kombinovaný s méně praktickou svažující se zádí coby ukazatelem toho, že si majitel může dovolit směnit více peněz za menší užitnou hodnotu.
Reklama