Kdo by neznal Fiat 500 – malá roztomilá stylovka ideální do města, která však díky hravé povaze umí vykouzlit úsměv na tváří. Ovšem verze Abarth, a zejména pak varianta 695, svoji zdánlivou roztomilost zneužívá k tomu, aby klamala tělem – přitom jde o solidní kapesní raketu. Fiat právě představil speciální edici jako oslavu svých úspěchů v rallye.
Fiat během následujících pěti let postupně zmodernizuje a zároveň rozšíří svůj vozový park, přičemž se chce soustředit na segmenty menších vozů, kde hraje prim. V plánu momentálně je zbrusu nové „supermini“ tedy vůz pro segment B, přijít pak má rovněž hned několik crossoverů, kterým se teď na trhu poměrně daří. Počítá se s elektrickým i hybridním pohonem.
Italové dokončili celkovou elektrifikaci modelové řady Fiatu a představují modely 500X Hybrid a Tipo Hybrid s novou mild-hybridní jednotkou 1.5 Hybrid. Vozy díky tomu při jízdě ve městě spotřebují méně paliva než se vznětovou šestnáctistovkou a vyprodukují méně emisí než s neelektrifikovanou zážehovou třináctistovkou.
Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo – proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!
Vykašlete se už na ta oteklá zbytečná SUV. Lidé často chtějí malá a stylová autíčka, jako je třeba tenhle roztomilý Fiat 500. Můžete ho klidně brát spíše jako módní doplněk než auto, ale na ježdění po městě a okolí je to snad to nejlepší, co si můžete pořídit.
Malá městská auta patří jednoznačně mezi to nejúspornější, co na silnicích můžete potkat. Přesto jim stále přísnější emisní regule a nastupující elektrifikace může zlomit vaz. Podaří se tolik oblíbené nákupní tašky na kolech zachránit?
Nejstarší, ale stále velmi populární modely v nabídce Fiatu dostaly injekci života v podobě nového motoru s moderní mild-hybridní technikou, která jim má pomoci prodloužit život i v této těžké, na emise tolik přísné době.
Pokud se přikláníte k názoru, že stará taktika „risk je zisk“ je jen pro blázny, pravděpodobně by s vámi řada výrobců automobilů nesouhlasila. I ti největší hráči se v určitých epochách své historie dostali do úzkých. A v takové chvíli je třeba vsadit na jednu opravdu dobrou kartu, která pomůže s odrazem od tvrdého a temného dna.
Reklama