Dálnice

V Česku máme dva dálniční úseky, které lze v případě potřeby využít i jako letiště. Víme, kde leží, kdy na nich přistávaly stíhačky a v čem se oproti běžným dálnicím liší.

Pravidelné každoroční navyšování cen dálničních známek neprošlo Senátem. Příští rok tak zaplatíme stejně jako letos. V platnosti zůstaly i úlevy pro vozidla s alternativním pohonem.

Na klíčových úsecích dálnice D1 je plánovaně do začátku a půlky prosince omezená rychlost na 80 km/h. Na první pohled zbytečně, na ten druhý vůbec, protože práce probíhají v místech, kam řidiči běžně nevidí. Rychlá jízda navíc může D1 uzavřít na hodně dlouhou dobu.

Řada Středočechů denně dojíždí do Prahy a v případě východního křídla lidé počítají s využitím dálnice D11 jakožto rychlé spojky do hlavního města. Začátkem října ale řidiči vyjeli do práce a dorazili pozdě, protože silničáři zavřeli důležité nájezdy.

Ať už jste z jakéhokoli důvodu donuceni zastavit v odstavném pruhu na dálnici nebo silnici pro motorová vozidla, mějte na paměti jednu důležitou zásadu, která souvisí s jeho opuštěním. Zejména v noci může mít prostá chyba fatální následky.

Neustále jsme jakožto řidiči bombardováni tím, že chodci mají na přechodu přednost a že přechod pro chodce musí být označen svislou značkou, jinak neplatí. Jak je to ovšem doopravdy? A musí chodec před přechodem skutečně zastavit? Zjistili jsme to.

V Česku populární německý herec s tureckými kořeny Erdogan Atalay je už třicet let nerozlučně spjatý s rolí vrchního komisaře dálniční policie Semira Gerkhana v seriálu Kobra 11. Narodil se 22. září v Hannoveru.

Odpočívky jsou místa, kam můžeme sjet například z dálnice, občerstvit se, natankovat palivo, nabít elektromobil nebo zde v případě kamioňáků a dodávkářů strávit pauzu či noc. Zatím máme těchto míst nedostatek, ale blýská se prý na lepší časy.