Článek
Ceny dálničních známek se nebudou pravidelně zvyšovat, i příští rok mají zůstat na současné výši. Senát dnes navzdory opoziční kritice zrušení valorizace umožnil. Novelu o pozemních komunikacích přímo neschválil, ale ani neodmítl a neupravil o zavedení podílu krajů na výnosu spotřební daně z pohonných hmot, jak požadovala část senátorů. Normu tak dostane k podpisu prezident koncem příštího týdne, tedy po uplynutí měsíční lhůty, kterou Senát z ústavy na projednávání běžných zákonů má.
Součástí novely je i původně senátní návrh na úpravu platnosti jednodenní známky. Měla by od příštího roku platit celých 24 hodin od zakoupení, nikoli jen do půlnoci v den nákupu.
Za základní roční známku motoristé zaplatí podle novely i v dalších letech letošních 2 570 korun, za měsíční 480 Kč, za desetidenní 300 korun a za jednodenní 230 Kč. V platnosti zůstanou úlevy pro vozidla s alternativním pohonem.
Zrušením valorizace cen dálničních známek přijde Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) příští rok podle důvodové zprávy o zhruba 488 milionů korun a následující rok o asi 739 milionů. Letos by měl fond mít z prodeje známek podle schváleného rozpočtu přibližně 8,7 miliardy korun.
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) hájil zmrazení cen dopady zdražení známek na obyvatele při možné vyšší inflaci nebo argumentem, že ceny známek rostly v posledních letech mnohem rychleji než sazby mýtného. Výpadek chce nahradit zvýšením mýtného.
