Česká republika

Na české dálnici D4 opět jezdila formule. Jde o stejný stroj, který se v tuzemském provozu objevil už několikrát a jehož řidiče se policie snažila ztotožnit. Neúspěšně.

Vzpomínáte, jak tenkrát před léty začaly lítat rakety? A co začátek třetího milénia? Tehdy se v dílnách tuzemského importu rumunských vozidel ARO zrodily tři unikáty, mezi nimiž byl také sedmidveřový desetimístný terénní taxík. Model 328 MT měl pomoci nastartovat značku Bugaro a v jistém ohledu konkurovat drahému Hummeru.

Sociální sítě poskytují prostor pro spojení lidí rozličných zálib a koníčků. A samozřejmě na nich najdeme také celou řadu komunit, v nichž uživatelé projevují a sdílejí svou lásku k automobilům.

Celkový počet aut registrovaných v České republice za minulý rok zase vzrostl. Zároveň však rostl i jejich věk a český vozový park tak stále patří v Evropské unii k těm nejstarším.

Rok 2025 je už za námi, proto se podívejme třeba i na to, jak si na našem trhu vedly čínské značky. Až na dvě výjimky to není žádná hitparáda.

Od 1. ledna 2026 opět vzrostou ceny českých dálničních známek. O kolik? A jak je to s výhodami pro auta s alternativním pohonem?

Výroba osobních aut v tuzemských automobilkách za osm měsíců klesla meziročně o 2,1 procenta na 953 433 vozů. V letních měsících, červenci a srpnu, navzdory celozávodním dovoleným i několika neplánovaným odstávkám vyrobily 206 005 aut, tedy o 3,4 procenta více než loni. Dnes to oznámilo Sdružení automobilového průmyslu.

Všude dobře, doma nejlíp. Přísloví, které nás učili už snad od mateřské školy, má v posledních letech čím dál větší váhu. Občas je zkrátka lepší to zahrát jak se říká „na jistotu“ a vyrazit za zaslouženým odpočinkem do destinací nacházejících se v našich luzích a hájích – vybrali jsme 10 nejlépe hodnocených českých autokempů.