BMW řady 3

Jak si představujete ideální vůz značky BMW? Troufneme si odhadnout, že většina z vás si v hlavě okamžitě vybaví řadový šestiválec, manuální převodovku a pohon zadních kol.

Modernizace oblíbené řady 3 přinesla plug-in hybridní verzi větší baterii pro delší elektrický dojezd. Díky tomu je ještě příjemnějším autem než dříve.

Nebojte, poslední řada 3 je pořád ten klasický bavorák. Bohužel jich má plno čtyřkolku a diesel a benzinový motor už nekoupíte s manuálem. Ale když narazíte na hezkou specifikaci, svezete se opravdu pěkně.

BMW trojkové řady loni prošlo drobným omlazením, takovým docela nenápadným. Měnily se totiž především záležitosti, které nejsou hned na první pohled vidět.

Takhle velká svolávací akce tady dlouho nebyla. Do servisu totiž neplánovaně musí více než 6,5 milionu různých modelů BMW, a to včetně těch, jež jsou staré přes 20 let. Víme přesně které, známe roky výroby a poradíme, co dělat.

BMW řady 3 má za sebou další vylepšení. Modernizace se dotkla obou karosářských verzí stejně jako ostrých „emkových“ variant. Změny jsou ale spíše decentní.

Automobilový nadšenec si už u BMW obyčejné auto se zajímavým motorem nevybere. Buď si musí našetřit na vrcholné verze M, nebo má smůlu. Ale kdo chce jen německou prémiovku a nezáleží mu moc na dynamice, vlastně se nemusí bát ani tohoto tříválce.

Přeplňovaný mild-hybridní šestiválec o 340 koních a 700 newtonmetrech v kompaktním sedanu. Modernizované BMW M340d xDrive je zběsile rychlý bavorák, s jakým můžete jezdit každý den za překvapivě málo peněz, vládnout dálnicím i se bavit na okreskách. V portfoliu značky sice má i benzinovou alternativu M340i, ale je jedním z těch naftových aut, jaká vezmou na milost i pravověrní benzinoví nadšenci.