Bazary

Podíl ojetých aut se stočeným tachometrem na českých silnicích vzrostl od roku 2021 o dva procentní body na 35 procent. Důvodem je rostoucí cena ojetin. Přibližně 19 procent aut bylo podvodně omlazeno a šest procent mělo za sebou totální havárii. Vyplývá to z informací společnosti Cebia, které představila na tiskové konferenci.

Doby, kdy nějaká Škoda Felicia stála snad na každém rohu, jsou už pryč. Kdysi populární model české automobilky také pomalu mizí z inzerce. Přesto se občas dá najít zajímavý kousek.

Opět jsme se podívali na aktuální nabídku ojetin na portálu Sauto.cz a vybrali kuriozity s očividně největšími nájezdy. Nikoho asi nepřekvapí, jaká auta to jsou. Když vynecháte náklaďáky, tak mezi osobáky jsou kandidáti jasní.

Nedejte jen na online prověřování VIN kódu, byť sebepodrobnější. Kupované auto musíte především vidět a posoudit jeho aktuální technický stav. Na něm totiž v důsledku záleží nejvíc.

Nabídková cena ojetých aut v autobazarech od začátku roku klesla o osm procent na 220 000 korun. Naproti tomu u dealerů jednotlivých značek se medián ceny ve stejném období zvýšil o 8,5 procenta, tedy o 42 000 Kč. Stejně tak rostla i cena v inzerátech od soukromých osob. Vyplývá to z analýzy skupiny Aures Holdings.

Současný trend elektrifikace automobilového světa začíná mít dopad na trh ojetých aut. Konzervativní Češi však zatím nejčastěji volí hybridní pohon, který přináší úspornější provoz bez problémů s nabíjením.

Každému je snad jasné, že kupovat ojeté auto naslepo bez jakékoli přípravy je naprostá hloupost. Zde je pár jednoduchých kroků, které vám pomohou se připravit a pak snad neuděláte nějakou hloupou chybu. A navíc nebudete v bazaru za „kolouška“.

Motoristická muzea se obvykle pyšní výstavkou naleštěných strojů ve zrenovovaném stavu, které jejich majitelé jen tak neprodají. Trochu jinak to funguje v Chotusicích u Čáslavi v muzeu Veteran Bazar & Muzeum, kde je řada kousků v různých stavech určena nejen k dívání, ale také k prodeji. A těch příběhů, které se za jednotlivými vozy skrývají…