Bazary

Nabídková cena ojetých aut v autobazarech od začátku roku klesla o osm procent na 220 000 korun. Naproti tomu u dealerů jednotlivých značek se medián ceny ve stejném období zvýšil o 8,5 procenta, tedy o 42 000 Kč. Stejně tak rostla i cena v inzerátech od soukromých osob. Vyplývá to z analýzy skupiny Aures Holdings.

Současný trend elektrifikace automobilového světa začíná mít dopad na trh ojetých aut. Konzervativní Češi však zatím nejčastěji volí hybridní pohon, který přináší úspornější provoz bez problémů s nabíjením.

Každému je snad jasné, že kupovat ojeté auto naslepo bez jakékoli přípravy je naprostá hloupost. Zde je pár jednoduchých kroků, které vám pomohou se připravit a pak snad neuděláte nějakou hloupou chybu. A navíc nebudete v bazaru za „kolouška“.

Motoristická muzea se obvykle pyšní výstavkou naleštěných strojů ve zrenovovaném stavu, které jejich majitelé jen tak neprodají. Trochu jinak to funguje v Chotusicích u Čáslavi v muzeu Veteran Bazar & Muzeum, kde je řada kousků v různých stavech určena nejen k dívání, ale také k prodeji. A těch příběhů, které se za jednotlivými vozy skrývají…

Na poli tuzemského segmentu malých městských vozidel panovala vloni poměrně těsná rivalita, nicméně už řadu let se na medailových příčkách drží kompaktní Hyundai i10. A pravděpodobně nepůjde o jediný úspěch, jehož tento stylový prcek dosáhne. Po ukončení prodeje Škody Citigo to totiž vypadá, že se díváme na nového krále třídy mini aut.

Za celou dobu, co vlastním řidičák, jsem nikdy nekoupil úplně nové auto. Prvním strojem byla Jawa Pionýr, kterou mi půjčil strýc, a já na ní víc kiláků odstrkal, než najezdil. Ale jakmile jsem se dostal k autům, bylo to jiné kafe. Proč jsem si tedy nikdy žádné nové nedopřál? Je to jednoduché. Lákal mě luxus za rozumnou cenu. Ale byly ty ojetiny vážně taková radost, nebo spíš záležitost na draka?

Japonská automobilka Subaru nepatří v Evropě mezi nejsilnější značky a ani neprodukuje auta s důrazem na spotřebu. Gró výrobce tkví v řidičsky atraktivních modelech a schopných čtyřkolkách, proto si značku oblíbili různorodí lidé a dobrodruzi, kteří často tvoří doslova živý organismus. Jednou ze vstupenek do této komunity je právě Subaru XV první generace, ovšem jde o vhodnou volbu?