Hlavní obsah

Český trh mohou zaplavit časované bomby mezi ojetinami! Experti radí, na co si dát pozor

Foto: Profimedia

Odborníci varují, že český trh s ojetinami může v příštích týdnech a měsících čelit náletu aut, která sice vypadají perfektně, doma byste je ale rozhodně nechtěli.

Článek

Očekává se, že aktuální vlnu úmorných veder co nevidět vystřídají prudké bouřky a krupobití. Z různých koutů Evropy víme, že splašené počasí dokáže nadělat paseku bez přehánění za pár minut, a to včetně vytopených sklepů a garáží.

Odborníci ze společnosti Cebia, která se věnuje prověřování ojetin, proto motoristy varují - buďte v takovém období při nákupu ojetiny obzvlášť obezřetní. O nešťastné události vás prodejce nejspíš informovat nebude, navíc auto po záplavě ani nemusíte na první dobrou poznat. Proto je dobré zkontrolovat několik klíčových bodů.

Zatopené auto: Co raději zkontrolovat?

  • Zápach v interiéru
  • Koberce a prostor pod nimi - omrkněte také prostor kolem rezervního kola
  • Kolejnice a šrouby sedadel - rez na místech, kam se za normálních okolností voda nedostane
  • Elektrické konektory - není vidět oxidace nebo nazelenalé kontakty?
  • Bezpečnostní pásy - vytáhněte je až na doraz, místy mohou zůstat skvrny nebo stopy po vodě
  • Světla - zkontrolujte neobvyklé zamlžení a usazeniny
  • Důkladně prozkoušejte všechnu elektroniku
  • Prověřte VIN a historii vozu
Foto: ChatGPT

Experti připomínají, že profesionálně vyčištěná ojetina nemusí zapáchat ani na první pohled vypadat podezřele. Důrazně však doporučují důkladnou kontrolu.

Cebia dále připomíná, že závady vytopeného auta (zpravidla korodující elektronika a kabeláž) se klidně mohou projevit až po několika měsících. Oprava takového kousku se potom šplhá do desítek či stovek tisíc korun a ani ta nezaručí, že autu vrátíte původní spolehlivost.

Jen v Evropě jsou to desetitisíce aut

Obzvlášť náročné může být odhalení zaplaveného auta ze zahraničí. Jen připomeňme, že povodně před pěti lety v Německu zasáhly něco kolem 50 000 aut, další tisíce aut to byly stejný rok v Belgii nebo o dva roky později v Itálii.

Jen za celý loňský rok se do České republiky dovezlo 148 312 ojetých osobních automobilů, tedy o 5,6 % více než předchozí rok. Skoro polovina z nich přitom byla starší 10 let, téměř čtvrtina dokonce starší než 15 let. Pokud tedy současná vedra vystřídají intenzivní lijáky a vy krátce poté budete shánět nový přírůstek do garáže, mějte se na pozoru.

Načítám