Audi RS3

Pokud nemáte rádi články typu „tráva byla zelenější, holky byly hezčí“ a v autech vás zajímají hlavně displeje, neztrácejte dál čas. Tady se budou totiž uctívat úplně jiné modly! A taky trochu brečet…

Škoda Epiq je výhradně elektrický model, který cílí na cenovou dostupnost. Český designér Rosťa Prokop si však usmyslel, že nejnovější škodovku udělá opravdu epickou, proto ji přepracoval do spalovací verze a vybavil mocným pětiválcem.

Je to už padesát let, co posloucháme nezaměnitelný, charakteristický pětiválcový zvuk. A možná je to naposled. Rozlučka s motorovou legendou je ale víc než stylová a hlavně neskutečně rychlá.

Audi letos slaví 50 let svého výjimečného pětiválce. A jak lépe mu provolat slávu, než typickým brumláním v rytmu 1-2-4-5-3 hraným pěkně nahlas a pořádně rychle. Přivítejte exkluzivní limitku posledního modelu s pětiválcem pod kapotou – RS3 competition limited.

Moderní auta jsou bezesporu stále bezpečnější, když ale vylétnete ze silnice v rychlosti 250 km/h, přežijete spíš zázrakem. Řidič černého Audi RS3 měl velké štěstí.

Nejprve pod rouškou kamufláže pokořilo rekord na Nürburgringu, teď se odhaluje v plné kráse. Ostré Audi RS3 se v rámci faceliftu dočkalo sice jen drobných kosmetických změn, ovšem inženýři z Ingolstadtu zamakali na technice, díky níž auto zvládá řezat zatáčky jako zkušený dřevorubec stoletý dub. Navíc se o jeho pachovou stopu stará pět chemiků!

Kompaktní omlazená raketa Audi RS3 se sice ještě schovává v kamufláži, ovšem to jí nebránilo vyrazit na slavný Nürburgring a ukázat konkurenčnímu bavoráku M2, kdo je králem rychlosti. Výsledný čas je fenomenální, a navíc se až nebezpečně moc blíží času zajetému supersportem od Ferrari, jejž využívá i česká policie.

Přestože Škoda Superb nikdy nedostala sportovně laděnou verzi RS, zájemci vždy mohli sáhnout po nějaké výkonné variantě. Exemplář, který vám dnes ukážeme, jde ale mnohem dál.