Audi A6

Audi má v nabídce hned dvě linie sportovních verzí svých aut. Už modely S jsou opravdu rychlé, a pak se tedy nabízí otázka, k čemu je ještě vyšší RS. Po svezení to ale pochopíte. RS6 je velký kombík, který se snaží oblbnout fyzikální zákony a docela se mu to daří. Zkratka znamená RennSport a odkazuje na závodní historii značky.

Je čistě elektrická, přesto dokázala vyhrát prestižní tuzemský titul Auto roku 2026 v České republice. Škoda Elroq porazila i Evropské auto roku 2026, byť jen velmi těsně.

Už dnes se dozvíme, který vůz z pětice finalistů převezme titul Auto roku v ČR od úřadujícího šampiona - Mercedesu-Benz třídy G. Letos je vyhlášení ankety fanouškům blíže než kdy dřív.

Manažerské sedany se spalovacími motory naštěstí dosud nevymřely a vypadá to, že s námi ještě nějaký čas budou. Navíc pokud se k nim přidá punc prémiovosti a pod kapotu nastěhuje šestiválec, vznikne atraktivní celek. A jeden takový od Audi jsme vyzkoušeli, ale máme z něho radost?

Audi A6 se představuje s novým pohonem kombinujícím svět elektromobilů a spalovacích aut. Model přijíždí ve dvou karosářských variantách a už ve standardu nabízí prvek, kterým se dříve chlubily jen špičkové sportovní vozy.

Audi rozšiřuje modelovou nabídku řady A6 – měsíc po praktickém kombíku A6 Avant přichází reprezentativnější limuzína. Snažte se tvářit překvapeně!

Audi nás letos zaplavuje novinkami. Sotva jsme vstřebali první dojmy s kompaktním Audi A5 a odvozeným SUV Q5, už tu máme první jízdy s novou full-size třídou A6. A není to náhoda, tahle auta toho mají hodně společného. Důležitější je však to, co je odlišuje…

O dlouhodobě testované Audi A6 jste na Garáži četli několikrát, v drtivé většině případů v pochvalném duchu. Nic jiného si totiž tohle auto nezaslouží, po víc než půl roce jsem si tím absolutně jistý.