Hlavní obsah

Auto roku 2026 v České republice zná svého vítěze! Evropské jedničce utekl jen o vlásek

Foto: Škoda Auto

Je čistě elektrická, přesto dokázala vyhrát prestižní tuzemský titul Auto roku 2026 v České republice. Škoda Elroq porazila i Evropské auto roku 2026, byť jen velmi těsně.

Článek

Po dlouhých letech se domácí automobilka Škoda Auto vrací na český trůn Auta roku, a to díky čistě elektrickému SUV Elroq, které ovládlo ročník 2026.

Celkem 19 motoristických novinářů vybíralo v prvním kole pět finalistů z 26 nominovaných modelů a ve druhém kole hledali to nejlepší auto, jedním z nových důležitých hodnotících kritérií pak byl obecný zájem a hodnota pro českého zákazníka.

Foto: Martin Jánský

Škoda Elroq ovládla ročník 2026 ankety Auto roku v České republice.

O vítězi rozhodl počet přidělených bodů a nakonec to bylo těsné. Škoda Elroq jich dostala 111, zatímco Mercedes-Benz CLA, titulovaný jako drtivý vítěz ankety Evropské auto roku 2026, obdržel 106 bodů. Stuttgartské automobilce tak o pouhých pět bodů utekl hattrick, vyhrála totiž loňský a předloňský ročník.

Pořadí a modelPočet bodů
1. Škoda Elroq111 bodů
2. Mercedes-Benz CLA106 bodů
3. BMW iX398 bodů
4. Audi A686 bodů
5. Dacia Bigster74 bodů

S odstupem 8 bodů za CLA zakotvilo na třetím místě BMW iX3 z rodiny Neue Klasse, čtvrtou příčku obsadila automobilka Audi s modelem A6, finálovou pětici uzavřela lidová Dacia s rodinným Bigsterem a 74 přidělenými body.

Věděli jste, že Škoda Elroq umí sama zaparkovat? Mrkněte na to!Video: Škoda Auto

Škoda Auto naposledy vyhrála tuzemskou anketu v roce 2018 s Karoqem, Mercedes-Benz loni s třídou G, BMW ovládlo dvojročník 2021–2022 s modelem i4, automobilka Audi uspěla naposledy v roce 1996 s modelem A4, zatímco Dacia na svůj triumf teprve čeká.

Automobilka Škoda Auto vyhrála domácí anketu Auto roku v České republice (od 1994) celkem jedenáctkrát, Mercedes-Benz třikrát, BMW dvakrát…

V rámci letošní slavnostní události byl Klubem motoristických novinářů vyhlášen rovněž PR manažer roku. První tři místa obsadili Filip Stoulil (Seat, Cupra), Jitka Skaličková (Renault, Alpine, Dacia) a Martin Hejral (Opel, Leapmotor).

Načítám