Alpina

Jeden z nejvzácnějších, nejlákavějších a také nejrychlejších sedanů 90. let se vydražil v aukci v kanadském Ontariu za skoro rozumných 55 tisíc dolarů, tedy zhruba 1,2 milionu Kč. Ne, není ve stavu nového vozu, vlastně má docela slušný nájezd. Ale jde o takovou vzácnost, že si zkrátka zasloužilo naši pozornost.

Rychlost v naprostém pohodlí – tak zní filozofie Alpiny, která upravuje vozy BMW do zcela nové podoby. Tentokráte si vzali do parády výkonné čtyřdveřové kupé M850i xDrive Gran Coupé, které má po mnoha citlivých zásazích této špičkové tuningové firmy parametry srovnatelné s nejostřejší verzí M8, ale nabroušenost mnichovského speciálu vyměnila za přívětivou tvář.

Preference zájemců o ojetá auta jsou různé. Pokud se podíváme na náš trh, nejdůležitějším kritériem kupujících bývá spotřeba, velikost kufru, spolehlivost a cena. Někteří ale od auta chtějí něco úplně jiného, například rychlost. Tyhle ojetiny jim to nabídnou.

BMW X7 je momentálně největším SUV mnichovské automobilky. Pokud jste však od uvedení modelu čekali na sportovní verzi X7 M, ale mnichovští vaše přání nevyslyšeli (nebo se vám zkrátka nechce čekat, až se „rozhoupou“), je tu více než dostatečná alternativa. Jmenuje se Alpina XB7 a aktuálně jde o jedno z nejrychlejších přerostlých SUV na trhu. A vsadíme boty na to, že jde taky o jeden z nejrychlejších autobusů světa.

Spojení sportovního vozu a výletu do hor za účelem lyžování většinou nedává moc smysl. Abyste se nemuseli této kratochvíle vzdát a cestu si pořádně užít, musíte osedlat něco schopného a agilního. Jeden takový kousek představila automobilka Alpine, která model A110 upravila a vybavila párem lyží. Kde vzali designéři inspiraci a dočkáme se také sériové výroby?

Pořád nemůžu uvěřit tomu, že skutečně sedím za volantem jednoho z nich. V našich podmínkách jde totiž o takového jednorožce, kterého příliš často nepotkáte ani na srazech. Možná tak legendární malou modrou A110, která je častější na rally historiků a naši tátové pamatují, když s ní závodil Hubáček, ale jiné modely moc vidět nejsou.

O trochu silnější BMW řady 3? Nebo že by snad o fous slabší M3? Ani jedno. Alpina, firma, která sídlí v Buchloe a už desítky let dělá bavoráky po svém, nám ukázala, jak by vypadala M3, kdyby ji vyráběli oni. A dlužno říct, že v reálném světě by dokonce mohla dávat i větší smysl.