Článek
Mnichovská automobilka si pro debut svého konceptu nevybrala jednu z nejprestižnějších automobilových událostí náhodou. Jde o mimořádně důležité auto, kupé je první vizí společnosti Alpina po jejím definitivním začlenění pod křídla BMW Group.
Vision BMW Alpina má kombinovat extrémní dynamiku s komfortním cestováním na dlouhých cestách. Značka Alpina trvá na tom, že i tyto zdánlivě odlišné světy lze spojit dohromady, v nabídce skupiny má být ostatně posazena přesně mezi ostrá BMW a majestátní Rolls-Royce.
Videobox BMW
Podívejte se na náš poslední videotest vozu BMW:

Videotest BMW XM LabelVideo: Honza Koubek
První vizí pod křídly BMW je 5,2 metru dlouhé kupé s rozkročeným postojem a elegantní siluetou, které nabídne prostor pro čtyři dospělé. Na specifický design ledvinek navazují prvky typické pro Alpiny - čtveřice oválných koncovek výfuku, nápis Alpina v předním nárazníku a obouvané dvaadvacítky vpředu a třiadvacítky vzadu, v obou případech zhotovené v tradičním 20paprskovém designu, který značka používá již od roku 1971.

Povědomý interiér? Bingo! Netradičně tvarovanou obrazovku a lištu pod čelním sklem přivezla jako první řada Neue Klasse, dnes ji najdeme třeba i ve vlajkové sedmičce.
Technické podrobnosti zatím zůstávají tajemstvím, víme ale, že v útrobách trůní osmiválec s hlubokým zvukem v nízkých otáčkách a výrazným projevem v nejvyšším zápřahu.
Interiér je zhotoven v minimalistickém stylu a půjčuje si prvky z nejnovějších modelů, včetně pracoviště řidiče Panoramic iDrive. Uvnitř se pracuje s jemnou kůží z alpského regionu, křišťálovými ovladači, ručními detaily nebo kovovými prvky inspirovanými hodinářstvím.
Byť jde zatím jen o koncept, v zákulisí už se intenzivně pracuje na prvním sériovém modelu. Ten má dorazit v příštím roce a coby inspirace poslouží nejnovější sedmičková řada. Jak ale obě strany říkají, nepůjde jen o přeznačkované BMW, ale svébytný, ultra komfortní a extrémně rychlý model, který si nebude vůbec těžké zamilovat. A při pohledu na působivý koncept nezbývá než souhlasit.






