Alfa Romeo

Konkurence nikdy nespí, a tak i Alfa Romeo musí své modely udržovat svěží – byť zrovna design je parketa, ve které exceluje. Jde tu tedy převážně drobnosti a vizuální záležitosti jako například nový „světelný podpis“, digitální přístrojový displej v interiéru nebo poslední dobou velmi oblíbená luxusní verze vrcholné výbavy.

Chcete alespoň trochu originální a zajímavé auto, kterých denně nepotkáte stovky? A musí být vhodné do městského provozu? Vybrali jsme sedm zajímavých ojetin, které by se vám mohly líbit.

Zajímavá auta nemusí stát „raketu“. Mnohdy na ně stačí i rozpočet do dvou set tisíc korun či dokonce ještě méně. Jen je potřeba se při hledání vhodného kusu obrnit trpělivostí, většina takových ojetin je totiž v naprosto žalostném stavu.

Alfa Romeo Giulia už se nějaký ten rok vyrábí, a zatímco „civilní“ verze jsou řidičsky velmi vděčnými manažerskými kompakty, nabroušená verze Quadrifoglio by se mohla jednou stát klasikou – zejména s manuální převodovkou. Jedna italská karosárna se však rozhodla, že z ní udělá klasiku už dnes.

Některé vozy vstupují na trh s už dopředu pošramocenou pověstí a nedůvěrou zákazníků. Případně jsou terčem vtipů a narážek pro některé lacinější detaily. Když se z nich pak ale vyklubou dobrá auta, mohou se po nich najednou Češi v bazarech utlouct.

Právě dnes – v sobotu 11. června 2022 – startuje 90. ročník slavného čtyřiadvacetihodinového vytrvalostního závodu, který se stále částečně jezdí na uzavřených veřejných silnicích v okolí francouzského města Le Mans. Jeho tradice sahá až do roku 1923, takže popis kompletní historie by vydal na celou knihu – pojďme si připomenout aspoň ty nejdůležitější momenty, které určily jeho ikonický status. Motory se rozeřvou v 16:00.

Je krásné, temperamentní a italské, a podle všech předpokladů musí taky skvěle jezdit. Což je taky pravda. Ano, samozřejmě se jedná o italskou Alfu Romeo v krásné verzi Alfetta GT.

Moderním bavorákům mnozí vyčítají, že už nejezdí tak dobře jako dřív a že mají problémy s kvalitou a spolehlivostí. Zajímavá auta lze ale koupit i jinde, proč se tedy nevrátit k značce Alfa Romeo? Giulia s pohonem zadních kol je totiž skvělá ojetina.