Zajímavosti

V roce 1996 česká automobilka Tatra představila model, který se nakonec stal posledním osobním vozem tradiční značky. Nástupce 613 nesl označení Tatra 700. Ve stejném roce ale Tatrovka přišla také se sportovní verzí.

Určitě jste si toho všimli na dobových fotografiích. Stará závodní auta s přelepenými světly. Křížek udělaný z lepicí pásky měl svoji funkci a nebyl to žádný designový prvek, aby si ostatní mysleli, co je to za rychlý stroj. Ostatně motorkáři, kteří jezdí na okruhu, si podobně přelepují světla ještě dnes.

Mnoho zajímavých motorek nepohřbily jen emisní normy. Skončily spíše kvůli nezájmu. Změny preferencí zákazníků způsobily, že se už nevyplatilo tyto stroje homologovat dle novějších norem a v nízkých počtech je v Evropě prodávat.

Kdo by neznal klasický Žigulík, ikonický hranatý sedan, který má údajně jezdit na všechno, co alespoň trochu hoří. Nedávno se objevil na prodej jeden opravdu výjimečný, a to i cenou, protože stojí v přepočtu 1,5 milionu korun.

Jsou místa, kde i nadupaný G-wagen od AMG působí obyčejně, proto lidé svěřují své vozy k úpravám různým tuningovým studiím. Kvalitní design začíná návrhem a jeden takový pro Mercedes G představil i známý český designér.

Ceník vlajkové Škody Peaq byl odhalen teprve pár dní nazpět a už tehdy se ukázalo, že konečná cena vrcholného modelu může přesáhnout magické dva miliony korun. Zjistili jsme, co všechno za tyhle peníze dostanete.

Naftové Mini pojmenované Nemo ujelo za 12 let jeden milion kilometrů, ovšem ne náhodou, nýbrž v rámci precizně naplánovaného programu. Neméně zajímavá je i dlouhodobá spotřeba tohoto vozu nebo plány do budoucna. Vlastník totiž míří k dalšímu milionu.

Standardní Toyota HiAce Grand Cabin je celkem běžný minivan s trambusovou karoserií, kterých po Japonsku jezdí nepočítaně. Jeden kus se však dostal až do Ameriky, kde byl dost zajímavě přepracován. Jistý ranní rituál v něm můžete provádět s nádherným výhledem…