Zajímavosti

Není to škoda, kazit si život jízdou špatnými vozy? Člověk ale nemusí utrácet miliony, aby měl nějaké pěkné a zajímavé vozidlo, se kterým se dobře jezdí. Vlastně se atraktivní sběratelská auta dají koupit i za cenu ojeté Octavie.

Favorit rozhodně patří mezi nejdůležitější auta v historii značky Škoda. Můžeme ho totiž považovat za první moderní škodovku, která měla velký vliv na to, jakým směrem se mladoboleslavský výrobce vydal po roce 1989.

Volná tvorba talentovaného designéra s chutí dotahovat věci až do extrémů může kolikrát vyústit ve skutečně zajímavé výtvory. Důkazem budiž poslední dílo návrháře Prokopa, který vzal Škodu 100 L, nasál inspiraci u starých porsche a stvořil něco dlouhého, širokého a šíleného.

První generace Škody Octavia logicky patří mezi ojetiny, které se v české inzerci vyskytují v hojném počtu. A koupit se dá už za desítky tisíc korun. Nás ale zaujal exemplář, jehož cena se pohybuje ve výrazně vyšších sférách.

Nezávislý grafik si posvítil na sportovní ikonu a ukázal, jak by dnes mohlo vypadat Porsche 911, kdyby se více inspirovalo svým původním předchůdcem.

Že je Richard Hammond obrovským nadšencem do aut a motorek, je velice známá věc. Od člověka, kterého proslavila účast v legendárních motoristických pořadech Top Gear a The Grand Tour, byste ostatně asi nečekali cokoli jiného…

Etapa škodovky v nejslavnějším vytrvalostním závodě sice byla krátká, ale o to víc se na ni dnes vzpomíná. Škoda Sport jela 24 hodin Le Mans roku 1950 a právě ona posloužila coby vzor pro design zbrusu nového otevřeného sporťáku.

Hvězdný fotbalista Neymar si splnil zvláštní sen. Třiatřicetiletý Brazilec spojil svou lásku k autům a svému oblíbenému superhrdinovi do jednoho dárku.