Ojetá auta

Dacia Duster, svého času nejdostupnější SUV na českém trhu, se prakticky ihned stala legendou a předmětem mnoha žertů. Jenže až se svezete tímhle Dusterem, tak vás ten posměch přejde. Ono je to totiž naprosto skvělé auto.

Určitě jste si všimli, jak jsou nová auta příšerně drahá. Tak co se na nějaký základní drahý model vykašlat a koupit si naprostou šílenost v bazaru? Za cenu základní Fabie totiž koupíte vlastně velmi zajímavé vozy.

I když Audi není mezi petrolheady nejpopulárnější, o sportovních modelech S to už úplně neplatí. Ty jsou rychlé a stabilní i při ostřejší jízdě. Funguje to ale, i když štítek S nalepíte na SUV? To zkusím zjistit za volantem SQ8.

Stáčení tachometru je českým národním sportem, za který u nás hříšníkům reálně nic moc nehrozí. Proto se smotává ostošest a sdružení na ochranu spotřebitelů zjistilo, na které vozy byste si letos měli dát obzvláště pozor.

Moderní auta jsou stále složitější. Na jedné straně za tím stojí konkurenční boj a snaha nabídnout dokonalejší techniku zákazníkům se stále většími požadavky na komfort a dynamiku, na straně druhé stojí průběžně se zpřísňující legislativa snažící se zvýšit bezpečnost a zároveň snížit ekologický dopad dopravy.

Kompaktní SUV dnes plní spíše roli malého městského hatchbacku, jako je třeba Fabia. Bayon nekoupíte s dieselem ani ve čtyřkolce a do terénu se s ním nesmí. Mrzet to nikoho nebude. Dobrou zprávou je, že je to zatím spolehlivé auto bez systémových problémů. Snad to tak vydrží.

Před nákupem těchto ojetých vozů se mějte na pozoru. V základu jsou to totiž jinak slušné a s jinými motory i velmi žádané ojetiny s docela dobrou pověstí, ale některé motorizace představují příliš velké riziko. Ukážeme si, co vás může potkat.

Do redakce dorazil dotaz, jaká auta jsou vhodná pro provoz na častých krátkých trasách. Této problematice se v rámci testů ojetých aut věnujeme, tak se na to pojďme podívat.