Svaz dovozců automobilů zveřejnil první registrace aut za první pololetí roku 2026. Podívali jsme se blíže na to, jak se na našem trhu dařilo čínským značkám, a máme jasno. Žádná invaze se zatím nekoná, vyčnívají dvě značky.

Na výstavišti Paris Expo Porte de Versailles se až do 18. října 2026 koná pařížský autosalon s velmi početným zastoupením čínských značek. Navštívili jsme všechny a potvrdili si jednu dost zásadní věc.

Čínská značka Lynk & Co, která spadá pod skupinu Geely, ukázala na pařížském autosalonu atraktivní kombík 07 GT a prozradila, jak to s ní bude dál v Evropě.

Evropské autosalony mají nejlepší léta za sebou. Alespoň takový pocit jsme si odváželi z výstavišť několik posledních let. Letošní Paříž ale ukázala, že nakonec nemusí být tak zle. Čínských značek je sice požehnaně, největší parádu však tentokrát předvedly tradiční evropské automobilky.

Pátá generace modelu Tucson už byla představena v korejské, evropské i americké verzi. Velmi snadno jste však mohli přehlédnout terénní varianty XRT a XRT Pro, které autu dodávají drsný vzhled i slušné schopnosti mimo silnici.

Praha potichu zrušila od 1. října 2026 cenový strop jízdních sazeb u taxikářů používajících při jízdě taxametr. Někteří z nich se rozhodli nově nabyté volnosti využít a zvedli ceny. Dost brutálně.