Italská „pětistovka“ si před pár lety malovala čistě elektrickou budoucnost, jako mnozí ale záhy zjistila, že tudy cesta k úspěchu nevede. Spalovací motor už je zpátky v nabídce a Fiat 500 je díky tomu mnohem dostupnějším kouskem.

I když se v poslední době v inzerci objevují Škody Favorit za docela vysoké částky, v případě nejzachovalejších a nejzajímavějších kusů jde maximálně o statisíce. Spíše nižší statisíce.

Nevybojoval ani jeden titul mistra světa a v závodě nejvyšší ligy zvítězil pouze třikrát, přesto na něj svět rallye nikdy nezapomene. Právě jeho tragická havárie se stala poslední kapkou, kterou přetekl pohár trpělivosti s nebezpečným závoděním rallye Skupiny B.

Pamatujete si Nissan Primera? Vyráběl se ve třech generacích do roku 2007, prodával se ale také s logy Infiniti a nyní se po takřka 20 letech vrací. Jenom už nejde o čistokrevného Japonce.

Německá společnost Mansory specializující se na nevkusné úpravy luxusních aut si tentokrát vzala do parády čínskou kopii Rolls-Royce Cullinan. SUV Zeekr 9X tuneři „vylepšili“ jako vždycky, přesto má tohle auto co nabídnout.

Tenhle Chevrolet si jen tak ševelí – u amerických aut to není o co nejrychlejším průjezdu zatáčkami, ale o pohodovém stylu. To však neznamená, že osmiválec neumí usmažit zadní pneumatiky, ostatně s takhle svalnatou karoserií ani nečekáme nic menšího než silný charakter.