Článek
Nissan Primera debutoval v 90. letech a byl primárně určený pro Japonsko a Evropu, nicméně pod značkou Infiniti se prodával i ve Spojených státech amerických. Dočkal se tří generací a výroba té poslední (ne příliš milované) skončila v roce 2008. Nyní se model po takřka dvou dekádách vrací jako sedan s čínským rodným listem.
Druhá generace Primery byla velmi oblíbená i v našich končinách.
Automobilka sice návrat zatím oficiálně neoznámila, ale na Filipínském ministerstvu energetiky se objevilo více informací, které rozšířil tamní magazín Top Gear.
Automobilka ještě Primeru oficiálně nepředstavila, nicméně Filipínci byli rychlejší.
Nová Primera však nepochází tak úplně z dílny Nissanu. Jde totiž o přeznačkovaný sedan Dongfeng Nissan N7, který na délku měří 4 930 mm a rozvor má 2 915 mm, proto půjde o konkurenci vozům typu Toyota Camry.
Elektromobil bude naladěn na výkon 218 koní a točivý moment 305 Nm, což odpovídá základní specifikaci N7. Dojezd díky akumulátoru s kapacitou 60 kWh dosáhne 500 km – jenže podle čínského měřícího cyklu, takže to v reálu bude o něco míň.
Koukněte na parádní upoutávku na Nissan Juke.Video: Nissan
Designově neočekáváme žádné velké stylistické změny, snad jen nápis Primera na víku kufru. Rovněž počítáme s tím, že interiér bude prakticky shodný s N7, včetně 15,6palcového displeje infosystému umístěného na prosté palubní desce.
Již dříve bylo potvrzeno, že N7 půjde na export, ale nevíme, jestli ponese slavné jméno Primera i jinde než na Filipínách. Model se spolu s menším sedanem N6 a SUV NX8 vyrábí v závodě Dongfeng Nissan Huadu v Kantonu v Číně.
Novinky.czA proč návrat slavného jména? Primera zůstala v paměti Evropanů a některých Asiatů dodnes, její oživení proto dává smysl. Ostatně to samé jsme už dříve mohli vidět u Mitsubishi nebo třeba Fordu.