Že jsou motorky jen pár trubek, dvě kola a motor? V zásadě ano, ale od svařených trubek neodpružených rámů na konci druhé světové války uplynulo hodně času. Pojďme se podívat na ikonické motorky, které přišly s revolučními technologickými inovacemi či jen chytrým designem a koncepcí.

Zkraje února 2023 jsme vydali článek o desítce věcí, které by vás v autoškole měli naučit, ale neudělají to (obvykle). Na samém konci jsme vás požádali o vaše tipy, které jsme následně spolu s odborníky vyhodnotili a přinášíme vám pokračování, tentokrát řešící např. jízdu po dálnici, couvání nebo vytáčení motoru.

Mezi úspěšnými hudebníky najdeme celou řadu fanoušků do aut. Mezi nejvášnivější patří anglický zpěvák Jay Kay, známý především jako frontman kapely Jamiroquai.

Škoda 1000 MB představovala velký milník v historii mladoboleslavské automobilky. V době uvedení na trh v roce 1964 šlo o moderně koncipovaný automobil se samonosnou karoserií a motorem vzadu, kvůli němuž se rozsáhle modernizovala domovská továrna výrobce tehdy známého jako AZNP – Automobilové závody, národní podnik.

Povědomé tvary, brutální parametry a název, který si nezapamatujete. Číňané představují terénní divočinu, která chce konkurovat ikonickému „géčku“.

Škodováci v době socialismu rozpracovali řadu zajímavých projektů. Na začátku šedesátých let tu byl dokonce projekt připomínající pozdější Ladu Niva, a to dávno předtím, než vznikl slavný sovětský model.