Dříve byl designérem u Fordu, potom u Astonu Martin a nakonec navrhoval Jaguary. Brit Ian Callum už je na vrcholu své kariéry, a dokonce si založil vlastní návrhářskou agenturu. Přesto neodmítne, když jej někdo požádá o výpomoc ze staré známosti – nedávno mu zavolali ze společnosti Prodrive, a tak vznikl tento simulátor.

Turbodmychadla, tříbodové bezpečnostní pásy nebo vzduchem plněné pneumatiky na lehkých kolech z hliníkových slitin. To jsou standardy nejmodernějších aut, ale zamysleli jste se někdy nad tím, odkud vlastně pocházejí? Připravili jsme pro vás kvíz o automobilových vynálezech, kde vyzkoušíte své znalosti a dozvíte se správné odpovědi i se zajímavostmi.

Elektrická Škoda Enyaq iV přijíždí ve své vrcholné variantě kupé s přídomkem RS. Ale zaslouží si to označení RS? Kolik sportu z něj dokážete skutečně vymáčknout a může být vůbec zábava řídit elektromobil?

Automobilka Cadillac byla svého času symbolem luxus a komfortu. Cadillac se nyní rozhodl oprášit zašlou slávu (a možná už má dost úspěchu evropských luxusních značek, kdoví) a sází všechno na divokou kartu elektrické budoucnosti. Důkazem budiž koncept Celstiq – slíbili, že jej budou vyrábět!

Herbert Diess měl vyvést koncern Volkswagen z hluboké krize po Dieselgate a nasměrovat ho do nové éry elektromobility, ale některé jeho ambice byly příliš odvážné, zatímco jiné havarovaly. Nyní je jeho působení u VW konec – bude na něj historie vzpomínat jako na padoucha, nebo hrdinu?

Myslíte si, že elektromobilita a kempování nejdou dohromady? Britské zastoupení Škodovky představuje unikátní projekt FestEVal, obytnou přestavbu zakládající na elektrické Škodě Enyaq iV 80 a využívající kempovací vybavení z nabídky českého výrobce Egoé. Oficiálně se bohužel nebude vyrábět, ale můžete se jím inspirovat při vlastní přestavbě.