Ceny nových aut mezi roky 2019 až 2024 z mnoha důvodů rostly. Vyšší ceny a nižší prodeje potvrzují i čísla z německého trhu. Jedna automobilka však prodává víc navzdory tomu, že zdražila. A výrazně.

Smutněme, protože Evropa přichází o další povedený sportovní model. Japonská Honda se rozhodla ukončit na starém kontinentu prodej Civicu Type R, jednoho z nejlepších ostrých hatchbacků s předním pohonem vůbec. Na rozloučenou si pro všechny zájemce připravila pouhých 40 speciálních kusů, avšak s překvapením navíc.

Nejlevnější nové auto na českém trhu aktuálně stojí 289 760 korun. Jde o Mitsubishi Space Star, jen 3 845 milimetrů dlouhý hatchback. A teď si představte, že existuje automobilka, která slibuje za ještě výrazně méně peněz rovnou SUV.

Ve svých 20 letech byl pro mě nejvíc fascinujícím jízdním zážitkem Ariel Atom, který mi připadal jako ultimativní mechanické spojení řidiče a stroje. Dnes už sice raději sedám do pohodlných GT nebo velkých sporťáků, ale když je možnost provětrat velmi fajnový caterham, samozřejmě neváhám ani vteřinu.

Škoda Superb sice představuje vlajkovou loď mladoboleslavské automobilky, což se promítá do cen nových i ojetých kusů, ale co byste řekli na exemplář prodávaný za více než 5 milionů korun?

Nedílnou součástí 130leté historie automobilky Škoda Auto jsou také závodní úspěchy reprezentované řadou modelů. Před 50 lety na tratích řádila Škoda 130 RS, dnes to je Fabia RS Rally2. Jak moc velký je rozdíl mezi oběma auty a co mají společného? Pojďme to odhalit!