V devadesátých letech měly všechny japonské značky nějaké prémiové sedany. Zatímco jiné automobilky šly cestou založení nové divize, Mazda zůstala u své značky a doplnila portfolio luxusními sedany Xedos. Dnes už je skoro nepotkáte, ale jsou vážně fajn.

Letní dovolená má být o relaxaci a odpočinku, pro řidiče však jde minimálně po cestě o přesný opak. Vedro, únava, kolony, tlak i stres, to všechno na pohodě nepřidá. A pak tu máme ještě rizika nehod, která v určité měsíce, dny i časy výrazně stoupají.

Fantastický Ioniq 9 boří řadu mýtů. Třeba že auta od Hyundaie jsou nudná. Nebo že všechna auta jsou stejná.

Léto je definitivně tady, v MHD to občas trošku smrdí, a pokud nepoužijeme klimatizaci, může to trochu smrdět i v našem autě. Naštěstí je dnes tohle zařízení velmi běžným prvkem už i v levnějších vozech a my si s ním můžeme ohromně zpříjemnit cestování. Jenže použití má svoje pravidla.

Mezi bohatými sběrateli luxusních vozů se začíná šířit zpráva, že koupě elektrického Ferrari Luce vám může významně usnadnit cestu k supervzácným limitkám. Něco takového přitom značka ještě před jeho premiérou striktně odmítala.

Maximální ceny pohonných hmot, které denně určuje stát, znovu klesnou. Cena, za kterou budou moci čerpací stanice prodávat v pátek benzin, klesne proti dnešku o 12 haléřů na 40,42 koruny za litr. Cenový strop u nafty bude 36,22 koruny za litr, což je o devět haléřů méně.