Podle Sdružení na ochranu majitelů automobilů (SOVA) Češi čím dál častěji sahají po prémiových vozech napříč pohony, přičemž u elektromobilů nad milion korun si více dávají záležet na jejich prověření. A nejspíš dělají dobře, protože některé bateriové prémiovky trpí na zmanipulovaný původ i historii.

Přestože Porsche couvá od ambiciózních plánů ohledně elektromobilů, neznamená to, že na ně úplně zanevře. Premiéra elektrického Cayenne se blíží, nicméně už teď víme, že to uvnitř bude vypadat jako na neony ozářeném bulváru Las Vegas.

Mysleli jste si, že automobily upravené společností Mansory řídí jen bohatí Arabové? Kdepak, poslední kousek má v rukou jezdec formule 1 a jak asi čekáte, znovu jde o přehlídku opulentního nevkusu.

Představení konceptu Vision 7S od Škodovky nás inspirovalo k tomu, abychom spolu s naším dvorním návrhářem stvořili obraz novodobé mladoboleslavské dodávky a rovnou ji představili v obytném provedení nazvaném Trapper. Přímá konkurence Volkswagenu California tak ukazuje zcela novou generaci bydlíků na kolech a nešetří vymoženostmi.

Taky vám přijde, že se do Evropy dostává čím dál víc nových čínských elektroaut, které se berou bůhví odkud a nemají takřka žádnou prodejní podporu? Nemýlíte se, nicméně tomu chce teď Peking zabránit. Jak?

Užitkové automobily často mívají dlouhou kariéru, mnohem delší než osobní auta. Platilo to jak pro beznadějně zastaralou Škodu 1203, tak třeba její západní ekvivalent, první Ford Transit.