Zvířata jsou hodně nevypočitatelní a zcela náhodní účastníci silničního provozu, mohou vyběhnout z lesa nebo vyskočit z mlází na vozovku prakticky kdykoliv. Lidským instinktem sice je uhýbat se a chránit život i plechy, někdy je však lepší trefit je přímo, místo riskování vlastního života.

Škoda 1203 byla po dlouhá léta nejobvyklejším lehkým užitkovým vozem na českých silnicích. Potkat ji dnes už je ale vzácnost. I proto nás zaujal jeden zvláštní exemplář, který je aktuálně na prodej.

Škodovácký seriál virtuální rallye eRally Cup vstupuje do závěrečné fáze. Třetí klání, při němž se jezdci střetli naživo, bylo zpestřeno rychlostními zkouškami v České republice i přítomností profi jezdce Filipa Kohna.

Se šestiválcovou Škodou 645 se vrátíme skoro o sto let zpět a připomeneme úplně jiný řidičský styl, než na který jsme dneska zvyklí. Zatímco s poválečnými auty se povětšinou jezdí vlastně dobře a nabízejí kromě výkonu sem tam i nějaký ten komfort, řídit Škodu z roku 1929 je ve všech ohledech jiná disciplína.

Z evropských trhů se značka Daihatsu stáhla před více než dekádou, doma v Japonsku se ale pořád těší velké oblibě. A nutno říct, že některá její chytrá řešení by zaujala i nejednoho našince.

S automatickými převodovkami se nám v motorkách roztrhl pytel, pokud bych tedy chtěl použít toto mimořádné klišé. Pravdivé nicméně je a my tady máme další stroj, který si může řadit bez přispění jezdci.