Jak v dnešních dnech vypadá vývoj aktivní i pasivní bezpečnosti nejmodernějších aut, když evropská legislativa na výrobce klade stále přísnější nároky? Česká Škoda Auto nás pozvala do svého testovacího střediska na školení Škoda Safety Workshop a nechala nás nahlédnout pod pokličku automobilového vývoje. Spolu se současností nám lehce odkryla i budoucnost.

Alfa od Pragovky se na trh dostala v roce 1913 jako třetí typ osobního vozu, přičemž ve výrobním programu hrála roli cenově dostupné lidovky. Po první světové válce však začala její transformace na komfortní rodinný automobil, a před druhou světovou už se model pyšnil výkonným šestiválcem i statusem vyšší třídy. To vše za 29 let a 25 výrobních sérií.

Společnost byla založena v roce 1944, avšak pod jiným názvem. Rovněž šlo o prvního jihokorejského výrobce, který sériově sekal jeden dopravní prostředek za druhým, ovšem nešlo zprvu o auta. Už víte, o čem dnešní kvíz bude? Správně, hádáme historii automobilky KIA.

O novém Renaultu Austral toho už spoustu víme, ovšem automobilka se sídlem v Boulogne-Billancourt si ceny ještě chvíli nechala pro sebe – teď už konečně známe i ty české.

Automobil je nepochybně jedním z nejvýznamnějších vynálezů v historii lidstva, už tradičně spojený se spoustou menších vynálezů udávajících technologický pokrok i celkovou evoluci. Pochopitelně se na tom podílela většina zemí moderního světa, a proto jsme pro vás vytvořili netradiční kvíz, v němž budete hledat země původu jednotlivých technologií. Zvládnete jím projít bez chyby?

Vloni objednáno, letos dodáno. Policie České republiky postupně nasazuje do akce před rokem vysoutěžené bavoráky v kombíku, které po boku tuzemských superbů hlídají české silnice i dálnice. Co vše nová BMW umí, jakou mají výbavu a proč si je samotní řadoví příslušníci chválí? To prozradí naše detailní seznamovačka.