Kategorie obytných automobilů zahrnuje vozy mnoha typů, charakterů, výbav a velikostí. A to se samozřejmě projevuje také na ceně, která u některých vozidel může atakovat třeba i hodnotu hezkého domku.

Proč sraz nesraz? Na akci, kterou pořádalo české zastoupení značky a jmenovala se Top Suzukář, totiž dorazilo jen pár vybraných majitelů. O to zajímavější jejich auta byla.

Prémiové SUV za 850 000 Kč, vlajková loď se slevou tři čtvrtě milionu… Na první pohled to vypadá, že v cenících Lexusu někdo udělal chybu v desetinné čárce. Ale kdepak, to jen japonská značka spustila hodně, ale hodně zajímavou akci.

Škoda 440 Spartak měla být jen mezitypem před příchodem opravdu lidového auta z Boleslavi v podobě 1000 MB. Nakonec však em-béčko de facto přežila.

Mitsubishi Galant nebylo na našich cestách úplně vzácné. Ale dnes už na hezký kousek nenarazíte, a tak jsem byl rád, že jedno takové zachránilo Retroautomuzeum Strnadice.

Po líbivém Renaultu 5 se elektrické řady francouzské značky rozrůstají o další kousek. Renault 4 však není menší, jak by se podle označení mohlo zdát, ale větší a prostornější sourozenec. A teď už známe i kompletní ceník.