Hlavní obsah

Za tohle se při závěrečných jízdách vyhazuje nejčastěji! Zkušený autoškolák řekl, v čem žáci neustále chybují

Foto: Michal Jirák

Udělat autoškolu na B je čím dál obtížnější a dražší, nicméně ruku v ruce s tím se zlepšují podmínky výuky, výcviku a koneckonců i samotná auta, která jsou modernější, bezpečnější, snazší na řízení. V čem žáci nejčastěji chybují? To prozradil sám předseda Asociace autoškol.

Článek

Jestli se dnes člověk rozhodne udělat si řidičák skupiny B, může ho to stát klidně 20 a více tisíc korun a taky se musí připravit na to, že se počet testových otázek a modelových situací za posledních pár let rozrostl. A co teprve hustota provozu…

Na druhou stranu se otázkám nevyhnula ani modernizace, takže nová várka více odpovídá současnému provozu. Do toho jsou výcviková auta novější, bezpečnější, snazší na řízení, pohodlnější.

Foto: Michal Jirák

Autoškoly, které jdou s dobou, mají moderní, komfortní a snadno se řídící vozidla.

Takže když už se prokoušete přes testové otázky a jdete jezdit, na čem uchazeči o řidičský průkaz skupiny B nejčastěji vyhoří? To nám prozradil Aleš Horčička, předseda Asociace autoškol a průkopník nových testových otázek v Česku nebo systému L17.

Přechody pro chodce: Řidiči zde nejčastěji pohoří na tom, že neumožní chodci stojícímu u přechodu bezpečně a plynule přejít. Přehlédnou jej, soustředí se na něco jiného.

Rychlost v obci: Překročení rychlosti v obci. Mnohdy i o pár km/h.

Rychlosti v obytných zónách: V obytné zóně se můžete s vozidlem pohybovat rychlostí do 20 km/h. Řidiči-začátečníci si častokrát nevšimnou značky, rychlost překročí a tím zkoušku nesplní.

Foto: Michal Sakař, MDČR

V Česku máme rovněž sdílené zóny, kde také platí 20 km/h.

Jízda v jednosměrné komunikaci: V jednosměrce uchazeči o řidičák skupiny B prý nejčastěji neví o možnosti využití celé šíře komunikace nebo o parkování po obou stranách komunikace.

Vyjíždění z jednosměrky doleva: Žáci se špatně zařadí, namísto toho, aby stáli úplně vlevo, tak zastaví na středu.

Přednost v jízdě na neoznačených křižovatkách: Tady se bavíme o pravidle pravé ruky, tedy o tom, že přednost se dává těm, kteří přijíždějí zprava. Mnozí žáci neví nebo si nevšimnou, že jsou na křižovatce bez rozlišení přednosti. Zmatkují, nedají přednost, neví.

Když už to auto máte, dávejte si pozor, aby vám jej nikdo neukradl.Video: Pavel Greiner

Průjezd řízenou křižovatkou na jinou barvu než zelenou: Uchazeči o řidičák špatně odhadnou rychlost vozidla a signálu, jedou 45 km/h, na semaforu skočí žlutá, potom červená. Nestihnou reagovat a je vymalováno.

A co vy a autoškola na B? Udělali jste napoprvé, nebo chybovali? A za co vás komisař tehdy vyhodil? Hlasujte v anketě pod článkem a popište nám vaši zkušenost do komentářů.

Na kolikátý pokus jste udělali autoškolu na B?
Na první.
90,6 %
Na druhý.
7,7 %
Na třetí a více.
1,3 %
Autoškolu jsem neudělal/a.
0,4 %
Celkem hlasovalo 873 čtenářů.
Načítám