Hlavní obsah

Návrat Octavie WRC: Takhle by vypadala průkopnická závodní Škodovka v nové generaci

Foto: Rostislav Prokop

Závodní historie Škodovky je pestrá, aktuálně naše automobilka válí s modelem Fabia RS Rally2. My se však zamysleli nad tím, jak by mohla vypadat novodobá soutěžní Octavia a nebyli jsme na to sami. Přidal se hlavně náš dvorní designér, začal malovat a tady je výsledek.

Článek

Na soutěžní Octavii WRC si jistě pamatujete, šlo o velký krok do světa motorsportu, kde je dnes Škodovka etablovaným hráčem. Září sice s Fabií RS Rally2, nicméně my bychom rádi viděli novou závodní Octavii. A tak jsme si ji namalovali.

Designér Rostislav Prokop (nikoli umělá inteligence) proto vzal do ruky myš, klávesnici a dal se do díla. Výsledkem je Škoda Octavia RS Rally2 postavená na čtvrté generaci RS.

Foto: Rostislav Prokop

Český designér navrhl soutěžní Škodu Octavia RS Rally2.

Zepředu auto zaujme výrazně přepracovaným nárazníkem s předním spoilerem, který souzní s černě lakovanou maskou s logem oddělení Motorsport a tvarovanou kapotou s průduchy.

Výrazně rozšířený model má specifické přední blatníky, závodní lehká kola bílé barvy a sportovní pneumatiky. Také prahy byly přepracovány pro lepší účinnost.

Vzadu pak najdete sportovní nárazník, difuzor, čtyři koncovky výfuku, rozšířené blatníky a velké křídlo vycházející právě z původní soutěžní Octavie.

Foto: Rostislav Prokop

Výrazný předek doplňuje stejně výrazná zadní část.

Model Škoda Octavia RS Rally2 jsme navrhli ve dvou barvách, které si ostatně můžete prohlédnout sami. Jde o základní bílý lak zkrášlený černě kontrastujícími doplňky a černou střechou.

Druhé provedení je temnější, ocelově šedé, s černými koly, černě lakovanými doplňky a červeně lakovanými brzdovými třmeny.

Pohonná jednotka nové závodní Octavie vychází ze sériového dvoulitru, k ní má řidič k dispozici pětirychlostní sekvenční převodovku, pohon všech kol a dva samosvorné diferenciály. Palivová nádrž byla vyrobená z nárazuvzdorné pryže a patří do ní závodní udržitelný benzin vyráběný v laboratořích.

Vozidlo je ideově navržené tak, aby bylo všemožně nastavitelné a mohlo závodit jak na asfaltu, tak na šotolině nebo sněhu či ledu. Je sice dost nepravděpodobné, že by opravdu vzniklo, nicméně představa o tom, jak se na rallyových tratích opět prohání česká Octavia… Co vám máme povídat, chceme to!

Naše prototypy

Máte rádi naše vize? Podívejte se na další naše prototypy! V této tematické sérii pro vás navrhujeme a vytváříme různé automobilové modely, ať už československé či zahraniční. Dále vracíme zpátky do života motorizované legendy nebo představujeme sofistikovaná technická řešení.

Načítám