Článek
Červená, žlutá, zelená. Barvy semaforu znají děti ještě před nástupem do školky. A většina z nich i tuší, co která barva znamená. O to překvapenější by nejspíš byly, kdybyste jim ukázali semafor s další barvou. Bílou. A světe div se, právě to se v budoucnu klidně může stát.
Zatím nasazení semaforů se čtyřmi barvami prosazují v USA, konkrétně vědci ze Státní univerzity v Severní Karolíně. Kombinace červená-žlutá-zelená by fungovala jako dosud. Pokud by se ale v provozu kolem křižovatky rázem objevilo více autonomních a na dálku vzájemně komunikujících vozů, začne na světlech blikat bílá.
V tu chvíli si autonomní auta v okolí křižovatky „povídají“ a vymýšlejí, jak ji projet co možná nejefektivněji. A co chudák řidič-člověk, který se mezi takové vozy náhodou připletl? Pro něj prý blikající bílá barva znamená, že může bezpečně následovat auto před sebou.
Tak co, zvykli byste si?
Že si to vůbec neumíte představit? Nedivíme se. Studie je nicméně optimistická a říká, že zavedení „bílé fáze“ sníží zpoždění na semaforech o 3,2 až 94(!) procent. Celková účinnost se navíc zlepšila o skoro 99 % ve srovnání s klasickým semaforem. V praxi má tedy takové řešení zkrátit dopravní zácpy a čas strávený v kolonách. A to dramaticky.
„Koncept bílé fáze využívá výpočetní výkon samotných autonomních vozidel. Rozsvítí-li se bílá, je to znamení, že v okolí je dostatek autonomních vozů, které komunikují mezi sebou. A řidičovi to značí, že může jednoduše následovat auto před sebou,“ vysvětluje Ali Hajbabaie, který na celý výzkum vědců dohlíží.
Podmínkou bílé fáze je dostatečná počet autonomních vozů, které mezi sebou komunikují. To ještě chvilku potrvá…
I kdyby se měla myšlenka čtvrtého světla dále rozvíjet, jeho nasazení ve všedním provozu ještě nějaký pátek potrvá. A to se pořád bavíme jen o Spojených státech, kde dnes alespoň nějaké autonomní vozy jezdí. Pokud se vám tedy podobná revoluce nepozdává, nezoufejte. Do Evropy jen tak nedorazí.