Semafor

Na přechodu stojí maminka s kočárkem. Auto přijíždějící zprava začne zpomalovat, to vlevo však ne. Jeden z řidičů už trpělivě čeká, druhý na poslední chvíli prudce zabrzdí. Když nakonec oba stojí, maminka zrychleným krokem přejde a pokračuje ve vycházce. Lze zvýšit aktivní bezpečnost chodců při přecházení? Řada expertů už na tom pracuje!

Poměrně často se setkáváme s diskusemi ohledně toho, jak je to s oranžovou na semaforu, jaké jsou na ní navázané povinnosti řidiče a ostatních účastníků provozu, a jestli je možné ještě křižovatku projet. Tak se na to pojďme podívat.

Semafory jsou v dnešní době nepostradatelnou součástí měst. Čím větší město, tím více semaforů. Až se skoro zdá, že už bez nich dnes řidiči nedokáží projet bezpečně křižovatkou, což dokládají chaotické situace v ulicích ve chvíli, kdy semafory například z důvodu poruchy dočasně nefungují. Jak ale semafory vlastně fungují? Jejich nastavení je někdy pěkná věda!

Každý řidič několikrát za den projede světelnou křižovatkou a automaticky předpokládá, že ten, který má červenou, zastaví. Bohužel jsme ale stále jen chybující lidé a čas od času bohužel někteří semafory nerespektují. Jak to pak může dopadnout? Následující video vám to přiblíží a působí až děsivě.

Není asi nic horšího než červená vlna na semaforech. Jistě to znáte, ať přijedete k jakémukoliv semaforu, padne červená a vy stojíte a čekáte. Ford možná má řešení tohoto problému a už ho dokonce testuje. Jen v něm vlastně nepočítá s řidiči, ale vsadí na systém dorozumívání aut samotných.