Článek
Tohle je italské auto, které bude vyrobeno v Německu. Italský design, italské srdce a italská krev, ale perfektní zpracování, maximální funkčnost a hlavně to není jen tak nějaký bláhový sen, ale realita. Emilia GT Veloce je restomod Guilie GT, jednoho z nejlepších aut šedesátých a sedmdesátých let.
Zezadu už se designéři trochu víc odvázali
U většiny zpráv o nových restomodech se někde v třináctém odstavci dočtete, že vůz pohání elektřina a najdou se tací, kteří to dokonce oslavují, ale tady se nemusíte ničeho bát. Žádné ampéry, ale 2,9litrový šestiválec známý z modelů Stelvio a Giulia Quadrifoglio, takže bi-turbo a výkon 510 koní a točivý moment 600 Nm. V kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohonem zadních kol je to prostě něco, co musíte milovat.
Jistě jste se ale zamilovali jen při pohledu na první skicu. Ten zub na kapotě, kulatá světla, ten profil střechy a silná linka na boku, dvojité výfuky… A když pak vidíte interiér, který je stejně jednoduchý jako u originálu, kde je novinkou jen klimatizace, audiosystém a sedačky Recaro… Ne, tady není o čem, tohle je opravdu láska!
Dokonalé místo k životu
Tenhle pohled ukazuje, jaké má Emilia GT Veloce svaly
Němci pak hodlají udělat všechno pro to, aby Emilia GT Veloce fungovala stejně dobře jako třeba Singer nebo další reinkarnace starých aut. Vpředu dvojité lichoběžníky, vzadu víceprvková náprava a jako bonus plně nastavitelné tlumiče. Řidič se pak bude moci spolehnout i na ABS a kontrolu trakce.
No a teď ty špatné zprávy. Nevznikne víc než 22 kusů a cena jednoho je 400 tisíc eur, tedy víc než deset milionů Kč. Na druhou stranu, pokud ty peníze máte… Život je příliš krátký na to, abychom jezdili nudnými auty!