Článek
Segment velkých SUV je dnes nabitější než kdy dřív. Dlouhodobě zde najdeme stálice jako Hyundai Santa Fe, Kia Sorento a hlavně domácí Škodu Kodiaq. Vedle nich ale rychle přibývají také čínské značky, které se snaží zaujmout cenou a bohatou výbavou. Příkladem může být třeba Omoda 9. Nyní se do segmentu D hlásí i nejnovější a zároveň největší model britsko-čínského MG s označením S9.
Velkolepý prostor
MGS9 je opravdu pořádný kus auta. Na délku měří 4,98 metru, na šířku 1,96 metru a vysoké je 1,78 metru. Standardem jsou tři řady sedadel a celkem sedm míst. Nejvíce nás proto zajímalo, jak to bude s komfortem právě ve třetí řadě. Místa pro nohy je vzadu opravdu hodně a cestující si navíc mohou nastavit sklon opěradel. O pohodlí se stará třízónová klimatizace a najdete zde i místo pro odložení nápoje. I dospělý člověk tak zvládne delší cestu, aniž by se musel krčit a nevěděl, kam s nohama.
Pokud třetí řadu nepotřebujete, lze obě sedadla sklopit do roviny. V pětimístném uspořádání pak vznikne ohromný zavazadlový prostor o objemu 1 026 litrů. Potřebujete-li převézt ještě větší náklad, získáte sklopením druhé řady úctyhodných 2 093 litrů. Interiér lze snadno přizpůsobit podle toho, jestli zrovna vezete rodinu, kufry, psa, sportovní výbavu nebo ledničku. Právě využitelnost všech sedmi míst bude jedním z největších trumfů nejnovějšího MG. U velkých SUV totiž třetí řada stále znamená často kompromis, případně ji vůbec nenabízejí.

Na palubě nechybí ani fyzická tlačítka k ovládání klimatizaci a dalších užitečných funkcí.
Kopec výbavy
MG nabízí dvě úrovně výbavy a už ta základní s označením Comfort je hodně slušná. Dostanete 20palcová kola, panoramatickou střechu, ambientní osvětlení, vyhřívaná přední sedadla nebo třízónovou klimatizaci. Před řidičem a také uprostřed palubní desky najdete 12,3palcové displeje, nechybí bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, elektricky ovládané víko kufru ani 360° kamera.
Praktická je také funkce V2L (Vehicle-to-Load), díky níž lze z auta napájet elektrické spotřebiče. U plug-in hybridu MG poprvé nabízí možnost dobíjet baterii spalovacím motorem i při stání. Auto se tím promění ve vaši pojízdnou soukromou elektrárnu. Výbava Premium pak přidává kožené čalounění, ventilovaná a masážní přední sedadla, bezdrátové nabíjení telefonu nebo audiosystém Bose s 12 reproduktory.
Co se týče bezpečnosti, MGS9 získalo pět hvězd Euro NCAP a má až 16 asistenčních systémů. Příjemným detailem je MG Pilot Custom, díky němuž si lze uložit vlastní nastavení některých elektronických pomocníků.
Motorizace jen jedna
MGS9 přijíždí výhradně jako plug-in hybrid s pohonem předních kol. Kombinuje elektromotor s výkonem 170 kW s přeplňovaným benzinovým čtyřválcem o objemu 1,5 litru. Právě elektrická část při běžné jízdě hraje hlavní roli. Baterie má kapacitu 24,7 kWh a podle výrobce vystačí až na 100 kilometrů čistě elektrické jízdy. Pokud tedy budete pravidelně nabíjet doma nebo v práci, většinu běžných cest můžete zvládnout bez benzinu. Jakmile se baterie vybije, auto pokračuje jako klasický hybrid a samo si podle situace přepíná mezi různými režimy pohonu.
Na delší cesty se hodí také nádrž o objemu 65 litrů, díky níž má kombinovaný dojezd přesahovat 1 000 kilometrů. MGS9 utáhne brzděný přívěs o hmotnosti až dvě tuny, takže můžete s přehledem převážet například loď, přepravník na koně nebo karavan.
Kolik tedy nové MGS9 stojí?
Základní verze Comfort přijde na 999 990 Kč, takže se téměř pětimetrové sedmimístné SUV skutečně vejde pod milion. Vyšší výbavu Premium pořídíte za 1 099 990 Kč. Na výběr je pět metalických laků, z toho čtyři za příplatek 18 500 Kč, a u verze Premium také světlý interiér s dekory imitujícími dřevo. Ten stojí dalších 20 000 Kč. Standardem MG je sedmiletá záruka, omezená nájezdem 150 000 kilometrů.
Při pohledu na konkurenci začíná cenovka MG působit ještě atraktivněji. Hyundai Santa Fe PHEV aktuálně začíná na 1 539 990 Kč (čtyřkolka, sedmimístné provedení za příplatek 40 000 Kč), Kia Sorento PHEV na 1 664 980 Kč (čtyřkolka, sedmimístné provedení za příplatek 25 000 Kč) a Omoda 9 SHS má ceníkovou cenu 1 199 000 Kč (pětimístná čtyřkolka). Škoda Kodiaq iV začíná na 1 175 000 Kč (pětimístná předokolka).
MGS9 za cenu těsně pod milion korun nabízí sedm skutečně použitelných míst, obrovský kufr, bohatou výbavu a elektrický dojezd až 100 kilometrů. Na papíře je to kombinace, která může řadě zavedených soupeřů pořádně zkomplikovat život.






