MG

Horká novinka od MG, čistě elektrické SUV s názvem MGS5 EV, půjde po krku horké novince Škody, elektrickému SUV Elroq. To bude hodně zajímavý souboj! Takže jaký je soupeř britsko-čínské automobilky…?

Na našem trhu poměrně čerstvě působí několik čínských značek, až na jednu se přitom nedá mluvit o průlomu. Jenže i tyto relativně malé vzorky nám poslouží k tomu, abychom zjistili, jak moc tyhle mladé čínské ojetiny ztrácí na hodnotě.

V nejnovějším díle podcastu Blinkr jsme si povídali s Robinem Babickým, technickým ředitelem značky MG, která na českém trhu boduje s cenově dostupnými auty. Teď ale své portfolio výrazně rozšiřuje i o ta elektrifikovaná.

Není to tak dlouho, co čínské MG uvedlo na český trh dva důležité modely s ryze spalovacím čtyřválcovým motorem. Předmětné SUV ZS a hatchback MG3 nyní navíc přijíždí s atraktivní slevou, ovšem má to jednu důležitou podmínku.

Dal život Veyronu od Bugatti, určil směr Škodovky i VW, spolupracoval se skupinou BMW a vloni přestoupil do čínského koncernu SAIC. Na letošním šanghajském autosalonu ukázal mistr oboru Jozef Kabaň svoje první dítě Cyber X s čínským rodokmenem. A je to přinejmenším zajímavá podívaná.

Automobilka MG, která se úspěšně prosazuje také na českém trhu, poodhaluje pozoruhodnou novinku s velice zajímavým designem. Vůz s označením Cyber X se v celé své kráse ukáže ještě v dubnu.

V Číně prakticky neprodávané, v Evropě nadále expandující. To je MG4 z dílen koncernu SAIC, které se nyní představuje v nové generaci. Mimo designových změn inspirovaných sporťákem Cyberster auto shodilo na hmotnosti a osvojilo si novou techniku.

Na první pohled vypadá jako další plug-in hybrid z tržního davu, ale teprve po vyzkoušení odhalí své přednosti i slabiny. Externě nabíjenému čínskému MG HS náleží nejvyšší cena z celé modelové řady, ovšem znamená to, že je nejlepší? Nebo to s tou cenou vlastně není tak horké?