Řidičské pasti podzimu: Na tohle si teď dejte největší pozor

Podzim je čas, co krátí dny, přináší únavu, pochmurno, mlhy i mokré silnice. A to nejsou jediné nástrahy, se kterými se musíme jako motoristé aktuálně vyrovnat. Podívejte se na přehledný soupis těch nejčastějších aktuálních nástrah.

Riziko: Ranní a večerní mlhy snižují viditelnost, dohled a zkracují odhad vzdálenosti. Moderní světelné senzory navíc mlhu často nerozpoznají a neaktivují potkávací světla, díky čemuž je řada moderních aut zezadu neviditelná.

Prevence: V mlze jeďte pomaleji, potkávací světla zapněte ručně a mlhovky (zejména zadní) aktivujte jen v husté mlze.

Doporučení: Jakmile vás dojede jiné auto, zadní mlhovku vypněte. V kolonách vypněte i přední mlhovky.

Riziko: Posun času z letního na zimní má za následek, že tma přichází o hodinu dříve, než jsme byli doposud zvyklí. Odpolední špička tak vrcholí už za snížené viditelnosti a unavený řidič může snadno přehlédnout chodce nebo cyklistu.

Prevence: Než se vaše tělo adaptuje, bude to chvíli trvat. V zastavěných oblastech zpomalte a zajeďte také na vapku, abyste pořádně vyčistili všechna skla. Zejména čelní pak vezměte ručně čističem na skla a utěrkou z mikrovlákna i zevnitř. Umaštěné sklo se totiž ve tmě od protijedoucích aut nepříjemně leskne.

Doporučení: Zkontrolujte kabinový filtr a funkčnost klimatizace, abyste předešli zbytečnému mlžení oken, především za deště.

Riziko: Spadané listí v kombinaci s vlhkem vytváří na silnici kluzkou vrstvu podobnou ledovce. V údolích, na mostech a u lesů se navíc tvoří lokální přízemní mrazíky ještě předtím, než naplno udeří zima, kde s námrazou tak nějak počítáte.

Pozor také na mosty, nadjezdy a úseky kolem řek, které namrzají jako první, protože promrzají zespodu i shora, i když teploměr v autě ukazuje ještě plusové teploty.

Prevence: Sledujte ukazatel venkovní teploty v autě, případně na mobilu, chytrých hodinkách. V rizikových i potenciálně rizikových úsecích jeďte pomaleji, především do zatáček, abyste snížili riziko smyku. Zkuste se vyhnout také trhavým pohybům volantem, opět kvůli prevenci smyku.

Riziko: První (noční) mrazíky mohou způsobit zamrznutí letní směsi v tryskách, potažmo i na skle.

Prevence: Během podzimu byste měli spotřebovat letní směs a doplnit zimní.

Riziko: Na podzim stojí slunce nízko nad obzorem a velmi snadno a rychle dokáže řidiče oslepit. V kombinaci se špinavým sklem jde o vysloveně nebezpečnou kombinaci.

Prevence: Mějte po ruce sluneční brýle, dostatek směsi do ostřikovačů, funkční stěrače (co nedělají šmouhy) a čistá skla.

Riziko: Během podzimu se na silnicích pohybuje těžká zemědělská technika a vozovka bývá v okolí polí znečištěná blátem, což zvyšuje riziko smyku a prodlužuje brzdnou dráhu.

Prevence: Když dojedete traktor, zbystřete. Předjíždění s rozvahou naplánujte a sledujte, jestli traktor nebude náhle odbočovat do pole, což může být v místech, kde to neočekáváte.

Riziko: Na podzim přichází čas říje, proto je zvěř extrémně aktivní za úsvitu a soumraku.

Prevence: V lesích a okolí polí jeďte pomaleji, protože krizová brzda z 90 km/h nebo 70 km/h bude představovat velký rozdíl. Využívejte periferní vidění a pomozte si dálkovými světly (oči zvířat často září). Jestli vám přes cestu přeběhne například srna, počítejte s tím, že ji mohou následovat ostatní ze stáda.

Doporučení: U zvěře typu srna nebo divočák je doporučené plně brzdit, držet přímý směr a snažit se předejít střetu nebo alespoň snížit nárazovou rychlost.

Můžete také stočit volant na kraj silnice do směru, kde má zvíře zadek – pokud je to s ohledem na provoz bezpečné. Vyhýbací manévr však obecně patří mezi vysoce rizikové, zejména v lese, kde můžete nabourat do stromu (to je fakt malér).

Riziko: Na podzim jsou silnice často mokré i bez toho, aby muselo pršet, zejména v lesích, kde se udržuje vlhkost. Na mokrém asfaltu je snížená adheze oproti suchému povrchu až o 30 %, proto se prodlužuje brzdná dráha a zvyšuje riziko smyku.

V místech, kde je stojatá voda, hrozí také takzvaný aquaplanning. Sjeté (obecně pod 3 mm dezénu) nebo tvrdé (staré) pneumatiky ztrácí pod vrstvou vody přilnavost, což způsobí „plavání“ auta.

Prevence: Zkontrolujte svoje obutí – tlak, hloubku dezénu i stáří. Za mokra snižte rychlost.

Doporučení: Navštivte kurz bezpečné jízdy nebo školu smyku na některém z polygonů. Praktické poznání vám dá zkušenosti k nezaplacení.

Riziko: Na podzim bývá v nížinách spíše deštivo, ale v horských průsmycích, na hřebenech a v jiných vyšších polohách vás může zaskočit náhlé sněžení nebo rozbředlý sníh. Zejména na letních gumách je takový úsek sjízdný jen obtížně.

Prevence: Sledujte dlouhodobý výhled počasí a včas přezujte. Jestli vás sníh nebo břečka přepadne na letních gumách a vy musíte jet dál, pokračujte opravdu velmi opatrně a pomalu, nechávejte si dostatečně dlouhé rozestupy.

Nakonec se vyplatí mít v autě alespoň deku nebo teplé oblečení, i když je venku přes den krásně. Jestli se stane nějaký malér, porucha, nešťastně srazíte zvíře nebo budete muset být delší dobu mimo auto, podzimní večery už bývají hodně chladné.