Pokutu za rychlost můžete dostat, i když ji nepřekročíte! Tuto specifickou jízdu zažijete párkrát za život, o to striktnější má pravidla

Pokud nepatříte k těm, kteří by měli na autě gumy se zesílenou bočnicí (runflat), samozacelovací gumy nebo sadu pro nouzovou opravu pneumatik, pak vás ihned po defektu běhounu obutí čeká buď odtah, nebo nasazení plnohodnotného rezervního či dojezdového kola.

Zákon nám říká, že na každé nápravě bychom měli mít shodné pneumatiky, ovšem s výjimkou právě nouzového dojetí. Můžete tak běžně jezdit na litých kolech R17, ale v nouzi nasadit ocelovou rezervu R15, popřípadě lze nasadit i malé dojezdové kolo, které vás omezuje na rychlost nejvýše 80 km/h.

Pokud je venku zimní sezona a jsou naplněny podmínky pro užití zimních pneumatik, tak stejně při defektu kola smíte na nouzové dojetí nasadit rezervní kolo s letním dezénem nebo malou dojezdovku. Jen této skutečnosti musíte přizpůsobit rychlost jízdy.

Jestli vás defekt dostihne na dálnici a vy nasadíte malé dojezdové kolo s rychlostním omezením na 80 km/h, tak na dálnici smíte nadále pokračovat. Zákon totiž jízdu po dálnici podmiňuje dosažením rychlosti na rovině nejméně 80 km/h.

František Jemelka z Ministerstva dopravy ovšem upozorňuje na situace, kdy 80 km/h nejste schopni dosáhnout: „Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km/h, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu.“

Nouzové dojetí je pak bráno jako dojetí na místo, kde vám bude pneumatika opravena či vyměněna (nebo třeba domů, protože v neděli vám asi nikdo nepomůže). Neměli byste na rozdílné rezervě dojet v rámci dovolené až do Chorvatska nebo s autem ještě týden po defektu jezdit (byť kolem komína) a problém řešit až potom.

Aniž bychom vám to přáli, může se nakrásně stát, že s nasazenou plnohodnotnou rezervou či dojezdovkou způsobíte nehodu. A teď co? Bude po vás pojišťovna vymáhat část plnění nebo vám krátit havarijko?

Milan Káňa z Kooperativy nicméně uklidňuje, že pokud by se něco stalo v době, kdy jste měli nasazenou rezervu/dojezdovku a mířili do nejbližšího servisu či místa opravy, tak pojišťovna nemá důvod uplatňovat nějaké sankce. A to i v zimě s letní rezervou.

„Ale pokud se prokáže, že s ní (rezerva, dojezdovka) nadále jezdíte, a její použití mělo příčinnou souvislost se vznikem škody, mohla by pojišťovna uplatnit krácení pojistného plnění z havarijního pojištění, případně požadovat část vyplaceného plnění z povinného ručení,“ upozorňuje tiskový mluvčí Kooperativy.

To nicméně nebude platit při překročení rychlosti na dojezdové rezervě limitované na 80 km/h. Jestli vlivem vysoké rychlosti pneu praskne a vy způsobíte nehodu, nejde podle Káni o důvod pro krácení plnění havarijka nebo vymáhání části plnění poškozenému po vás.

A co na to policie? Představte si, že nasadíte rezervu či dojezdové kolo a policie vás změří při překročení rychlosti. Vy rozporujete, že vám lhal tachometr a s přestupkem nesouhlasíte. Policie tehdy odesílá případ do správního řízení, kde ale bude spíše na vás prokázat, že použití rezervy/dojezdovky mělo nějaký vliv.

Nabízí se i situace, kdy vás policisté změří na dojezdovém kole limitovaném na 80 km/h. A to jednak při překročení stanovené rychlosti, kupříkladu pojedete 95 km/h (po odečtu) na 90 km/h.

Ale také se teoreticky může stát, že na 90 km/h pojedete s dojezdovým kolem limitovaným na 80 km/h rychlostí po odečtu 90 km/h, tedy legislativně rychlostně v pořádku, ale v rozporu s užitím dojezdového kola.

Co za to hrozí? Pokud s dojezdovkou limitovanou na 80 km/h jedete vyšší rychlostí (dejme tomu 90 km/h), tak porušíte povinnost řidiče přizpůsobit rychlost jízdy technickým vlastnostem vozidla, za což hrozí pokuta na místě do 1 500 Kč, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč, bez bodů.

Jestli se vám podaří s dojezdovkou limitovanou na 80 km/h překročit rychlost, třeba na 90 km/h pojedete 95 km/h, spácháte sice dva přestupky, ale v příkazním řízení (na místě) budete sankcionováni za ten závažnější (nesčítají se).

V příkladu je to jedno, protože za překročení rychlosti o méně než 10 km/h v obci nebo mimo ni je pokuta do 1 500 Kč na místě, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč a opět bez bodů. Ve chvíli, kdybyste jeli rychleji, třeba 106 km/h na 90 km/h, budete pokutováni (na místě 1 500 až 2 000 Kč, 2 body) jen za rychlost.