A to jste věděli, že na veteránské značky můžete přihlásit i něco jiného než jen auto nebo motorku?

Od září 2023 začala platit povinnost absolvovat STK i pro historická vozidla a také došlo k prodloužení platnosti veteránské testace ze dvou na pět let. Tato opatření mají sloužit k tomu, aby po silnicích nejezdily vraky a veteránské značky nedostala kdejaká neudržovaná stará vrána.

Náš kamarád Ondra Svoboda při svých cestách ulovil zajímavé vozidlo na veteránských značkách, a to přívěs tažený dodávkovým mercedesem, na němž bylo převáženo jiné vozidlo. A hned z toho byla otázka, jestli i „plaťák“ může dostat zvláštní registrační značky typu V.

Oslovili jsme proto Ministerstvo dopravy, odkud nám odpověděl tiskový zástupce František Jemelka. „Je to netypické, ale historické vozidlo může být i přípojné. Dodáváme, že historické značky se nemají používat pro denní užití a účely podnikání.“

Na větu o podnikání a denním užití totiž pamatuje zákon, kde se doslova píše. „Historické vozidlo nelze provozovat na pozemních komunikacích za účelem podnikání a běžného denního užívání pro vlastní potřeby.“

Přívěs na „véčkách“ s naloženým vozidlem tažený dodávkou tak vyvolává otázky a budí pozornost, ale netvrdíme, že by dotyčný nějak porušoval legislativu. Jestli by se však prokázalo, že je veteránské vozidlo užívané jinak, než stanovuje zákon, mohlo by o veteránskou testaci i nárok na V značky přijít.

Takže ekonomicky výhodná představa, že si svoji Felicii pro ježdění do práce hodíte na V značky a podnikání rozjedete s 30 let starým vozíkem, může skončit dřív, než vůbec začne.