Legislativa

Pravidla našeho silničního provozu říkají, že kdo vyrazí na silnice s nečitelnou registrační značkou nebo jen upravenou značkou tak, že je její čitelnost podstatně ztížená, ten přijde o papíry. Ale není to úplně hotová věc, existují výjimky.

Od ledna 2026 mohou po českých silnicích jezdit vozidla s podmíněným automatizovaným řízením na úrovni tři. Toto téma vyvolává mnoho otázek, včetně těch, jak je to s jednotlivými úrovněmi. Tady jsou odpovědi.

V České republice máme dvě zelené směrové šipky, které mají na pohled stejný význam, ale ve skutečnosti se jejich smysl liší. Zjistili jsme, jak se věci mají.

Záchranářská ulička je pojem, který českým řidičům už není neznámý, ovšem stále se najdou tací, kteří ji jednoduše zneužijí. Zjistili jsme, jaký postih za to hrozí a jestli jsme si tenhle důležitý manévr vryli jako motoristé do paměti.

Z Prahy si jistě budete pamatovat napodobeniny veteránů, které vozí primárně turisty po našich pamětihodnostech. Ne všechny firmy provozující tuto službu ji mají vedenou jako taxi, protože využívají domnělé právní kličky, jenže Ústavní soud teď rozhodl jinak.

Na našem území se stále nachází parkoviště, jejichž užití je podmíněné použitím parkovacího kotouče. To je věc s kulatým ciferníkem, kde nastavíte čas začátku parkování a umístíte ji viditelně například za okno. Jenže, co když kotouč u sebe nemáte? Existují alternativy?

S příchodem zimy zaplavila český internet lavina článků, které hlásí, že za škrábání skel s nastartovaným motorem hrozí tisícové pokuty. A tak jsme se tomu podívali na kloub a zjistili, jak se věci mají.

Jde o typickou situaci, s níž se setkáváte denně. Potřebujete se zařadit nebo odbočit, ale nejde to, protože vám jiná vozidla stojící v koloně blokují průjezd. Vaše oči sjedou níž a tam žluté klikaté čáry. Lze na nich vůbec zastavit či stát?