Článek
V loňském roce významně kolísaly ceny energií, ale také paliv, což zejména v druhé polovině minulého roku znamenalo, že za litr pohonných hmot zaplatil tuzemský motorista klidně 50 Kč. V Česku tedy krátkodobá tragédie, v jiných evropských zemích standard.
Povinné ručení kryje ty škody, které někomu způsobíte provozem vozidla
Nicméně na vlně zdražení se chtě nechtě sveze rovněž povinné ručení i havarijní pojištění, za což mohou nejen výše vypsané faktory, ale také inflace. Ta by letos mohla dle prognóz atakovat hranici 10 %, což by ovšem znamenalo snížení ve srovnání s rokem 22.
Tak či onak se soubor neblahých událostí promítne do nových ceníků pojišťoven, kdy se ve velkých (rizikových) městech typu Praha, Brno mohou pojistníci dostat na sumu klidně 20 tisíc korun ročně. Alespoň tak situaci přiblížil produktový specialista Ondřej Vacek z portálu Top-Pojištění.cz.
Vacek dále uvádí, že určitou kompenzací může být mírné zlevňování ojetých automobilů, případně konkurenční boj mezi pojišťovnami, které rovněž přihlíží ke klesajícímu zájmu o nová vozidla, respektive k jejich nedostatku.
Zelená karta už nemusí být zelená. Už od 1. července 2020 postačí černý text na bílém papíře
Jak tedy ušetřit? Jednoduše, každý rok si nechte pojistku přepočítat. Podrobnější vysvětlení najdete níže:
„Na trhu dochází k situaci, kdy některé pojišťovny vzdávají cenový souboj a zvyšují své ceny. Jiné menší pojišťovny ale naopak představují produktové novinky, zjednodušují postup a snižují cenu pojištění. Rozdíl mezi jednotlivými pojišťovnami se proto výrazně zvýšil. Porovnávat jednotlivé nabídky se vyplatí, neboť roste i průměrná úspora při změně pojišťovny,“ dodává Vacek.
Nechte si každý rok pojistku přepočítat, případně se sami podívejte, zdali se na trhu neobjevil výhodnější produkt. Ušetřit můžete stovky až tisíce korun
Roli hraje věk i roční nájezd
Rovněž připomínáme faktory, které cenu pojistek ovlivňují. Těmi hlavními jsou v případě soukromých osob věk i místo bydliště pojistníka, jeho shodnost s provozovatelem vozidla, délka bezeškodného průběhu, počet zaviněných pojistných událostí a také parametry vozidla. Ostatně tomu, jak se stanovuje výše pojistného, jsme se již věnovali, a článek o havarijním pojištění jsme už sepsali také. Zmíněný věk rozhodně nepodceňujte, jelikož ten může udělat doslova cenový veletoč.
„Například řidič, kterému je osmnáct let, může zaplatit až o čtyřicet procent více než ten, který již překročil hranici třicítky. Dále majitel vozu, jemuž je padesát let, má cenu povinného ručení zhruba o třiadvacet procent nižší než ve třiceti,“ říká Ondřej Vacek a dodává, že regionálně si nejvíce připlatili obyvatelné Prahy, nejméně naopak lidé žijící na Vysočině.
Na citelné cenové zvýšení se musí připravit zejména mladí řidiči s vysokým kilometrovým nájezdem
Dále se dají peníze ušetřit na rozsahu pojistné ochrany, asistenčních službách, sezónním pojištění nebo také na ročním nájezdu kilometrů. Jestliže jezdíte ročně málo, nezapomeňte to při řešení povinného ručení zmínit. Ostatně i tomuto tématu jsme se detailně věnovali v tomto článku.
Nakonec zmíníme výluky, které mohou pojistné plnění zkrátit či úplně zrušit. Nejčastěji jde o úmyslné zavinění nehody, řízení pod vlivem alkoholu/návykových látek, řízení bez řidičského průkazu nebo také o manipulaci s nákladem vozu.
Pozor na alkohol či drogy! Od škod způsobených pod vlivem těchto látek dávají pojišťovny obvykle ruce pryč
Mladým řidičům tedy nezávidíme. Jednak kvůli rostoucím nákladům na pořízení řidičáku a jednak kvůli vysokým cenám pojistek…