Článek
Je dobojováno a výsledky o nejprodávanějších automobilech v Evropě prozradily své vítěze. Historicky vůbec poprvé vyhrál čistokrevný elektromobil, a to od mladé severoamerické automobilky, která jej pro Evropu vyrábí primárně v Berlíně v Gigafactory Brandenburg.
Vítězná Tesla Model Y, jejímž rodištěm je ještě Freemont (Kalifornie), Šanghaj a Texas, si našla za rok 2023 cestu do Evropy v počtu přesahujícím čtvrt milionu prodaných kusů. Druhá byla Dacia Sandero s počtem prodaných kusů převyšujícím 235 tisíc, zatímco bronz obsadil Volkswagen T-Roc s bezmála 207 tisíci udanými kousky.
| Pořadí + model | Prodeje 2023 | Prodeje 2022 | Rozdíl % |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 254 822 ks | 137 608 ks | +85,2 % |
| Dacia Sandero | 235 893 ks | 200 736 ks | +17,5 % |
| VW T-Roc | 206 438 ks | 180 909 ks | +14,1 % |
| Renault Clio | 202 942 ks | 143 293 ks | +41,6 % |
| Peugeot 208 | 194 376 ks | 206 986 ks | −6,1 % |
| Opel Corsa | 188 662 ks | 163 861 ks | +15,1 % |
| VW Golf | 184 279 ks | 177 386 ks | +3,9 % |
| Toyota Yaris Cross | 176 685 ks | 136 959 ks | +29,0 % |
| VW Tiguan | 174 267 ks | 149 023 ks | +16,9 % |
| Škoda Octavia | 161 784 ks | 112 776 ks | +43,5 % |
| Ford Puma | 159 778 ks | 136 976 ks | +16,6 % |
| Toyota Yaris | 158 838 ks | 175 562 ks | −9,5 % |
| Hyundai Tucson | 158 831 ks | 150 728 ks | +5,4 % |
| Peugeot 2008 | 158 571 ks | 140 826 ks | +12,6 % |
| Dacia Duster | 156 556 ks | 149 323 ks | +4,8 % |
| Kia Sportage | 152 342 ks | 137 378 ks | +10,9 % |
| Citroen C3 | 146 008 ks | 143 467 ks | +1,8 % |
| Nissan Qashqai | 145 476 ks | 115 980 ks | +25,4 % |
| Renault Captur | 145 078 ks | 135 066 ks | +7,4 % |
| VW Polo | 139 761 ks | 113 567 ks | +23,1 % |
Českou stopu reprezentuje desátá Škoda Octavia, která dorazila ke svým zákazníkům v počtu převyšujícím 160 tisíc kusů. Za zmínku stojí 12. místo, kde je v Kolíně vyráběná evropská Toyota Yaris (necelých 159 tisíc kusů), a také 13. pozice, kde se umístil v Nošovicích vyráběný Hyundai Tucson (necelých 159 tisíc kusů).
Největšími prodejními skokany ve srovnání s rokem 2022 jsou Tesla Model Y (+85,2 %), Renault Clio (+41,6 %), Škoda Octavia (+43,5 %), Nissan Qashqai (+25,4 %) a Toyota Yaris Cross (+29,0 %). Propad v prodejích naopak hlásí Toyota Yaris (−9,5 %) a Peugeot 208 (−6,1 %).
Titul nejprodávanějšího auta roku v Evropě poprvé vyhrál elektromobil.
Tesla Model Y navíc sklízí prodejní úspěchy všude, kde se prodává, například v USA skončila za rok 2023 pátá. A to všechno je více než úctyhodné, protože jde o model představený roku 2019 a vyráběný od roku 2020.
Takže za tři roky od počátku výroby titul nejprodávanějšího auta v Evropě? To zaslouží uznání s tím, že bude-li faceliftovaný Model Y Juniper stejně povedený jako sesterský Model 3 Highland, pak bude mít přímá - zejména německá - konkurence nejspíš silný bolehlav a špatné spaní.