Článek
Nový čtyřdveřový Mercedes-AMG GT stojí na 800voltové platformě a využívá práci dvou zadních a jednoho předního elektromotoru. V provedení 55 vůz nabízí výkon 816 koní a točivý moment 1 800 Nm, zatímco verze 63 je naladěná na 1 169 koní a krouťák 2 000 Nm.
Základní verze 55 s dojezdem až 688 km zrychlí z nuly na sto za 2,8 sekundy a jede nejvýše 260 km/h, vrcholná 63 s dojezdem až 683 km potřebuje z nuly na sto jen 2,4 sekundy a nabídne totožnou maximálku 260 km/h.
Využitelná energie v akumulátoru je u obou provedení 106 kWh. Hmotnost se pohybuje okolo 2,5 tuny.
Cenově startuje Mercedes-AMG GT 55 na částce 3 787 300 Kč a nabídne například bezklíčový přístup, prémiové audio, výhřev sedadel, volantu, 20palcové disky, LED světla, panoramatickou střechu, automatickou klimu, armádu asistentů, karbon-keramické brzdy, sportovní podvozek nebo aktivní zadní nápravu.

Koukněte na Mercedes-AMG GT, který začíná od bezmála 3,8 milionu korun.Video: Mercedes-AMG
Vrcholné provedení Mercedes-AMG GT 63 začíná od 4 706 900 Kč. Navíc má například software pro jízdu na okruhu a další doplňky.
Jenže jak je u Mercedesu zvykem, cena od není obvykle konečná. Zabrousili jsme proto do konfigurátoru a GT 63 natřískali veškerou dostupnou výbavou. Konečná částka takřka dosáhla 6 300 000 Kč, jen příplatky tvořily skoro 1,6 milionu korun.
Mezi nejdražší položky patřila například velká výbavová sada za 274 tisíc, aktivní aerodynamické prvky za 128 tisíc, modrá barva za 174 tisíc, modrá kůže uvnitř za 155 tisíc, karbonová střecha za 118 tisíc, dekory z karbonu za 87 tisíc nebo kovaná kola za 57 tisíc korun.
Nejde však o nejdražší sériový model v české nabídce Mercedesu. Tuhle výsadu má Mercedes-Maybach S 680 se základní cenou od 5 741 450 Kč a cenou v plné tovární výbavě přesahující 7,6 milionu korun.







